Čína Auto Výrobce, dodavatel, továrna

Čtyři hlavní procesy výroby automobilů jsou lisování, svařování, lakování a konečná montáž.

Nedávno Zhao Changjiang, generální ředitel prodejní divize společnosti DENZA, na svých sociálních sítích uvedl, že všichni jsou vyzváni, aby hlasovali pro název sedanu DENZAZ9GT, jehož jména jsou včetně „DENZAZ9“ a „DENZAZ9L“.

4. srpna Zhu Huarong, předseda Changan Automobile, řekl, že verze AVATR 11 a AVATR 12 s prodlouženým dojezdem bude oficiálně uvedena na trh v září. Zároveň bude v září uvedena také verze AVATR 07 s prodlouženým dojezdem a čistě elektrická verze.

Nedávno byl na autosalonu v Pekingu představen Skyworth EV6 II Supercharger. Nový vůz má na výběr ze tří modelů s orientační cenou 19 690 – 23 915 USD. Nový vůz se ve srovnání se současným modelem příliš nezměnil ve vzhledu a designu interiéru. Hlavní věc je, že nový vůz upgradoval architekturu nabíjení 800 V a rychlé nabití z 20 % na 70 % trvá pouze 7,5 minuty. Jak si tedy nové auto vede? Pojďme se na to podívat.

30. listopadu, oficiální náhled vozu Peng 1. prosince uvede na trh 8místnou verzi Peng X9, čekám na den, kdy jsem si myslel, že je opravdu 8místná verze, nemyslel jsem si, že takzvaná „8místná verze“ je upgradem sedadla spolujezdce. 1. prosince, Peng auto oficiální oznámení, bude Peng X9 sedadlo spolujezdce upgrade, 'hardware může také OTA'. Hardware může také OTA'. Před modernizací je sedadlo spolujezdce Xiaopeng X9 elektricky nastavitelné ve 4 směrech; po upgradu se sedadlo spolujezdce Xiaopeng X9 stává elektrickým nastavením ve 12 směrech, novým nastavením výšky sedadla ve dvou směrech, nastavením úhlu sklonu sedáku ve dvou směrech, bederní opěrkou sedadla ve 4 směrech a novou 10bodovou masáží sedadla.

Tato spolupráce se točí kolem diverzifikovaných produktů inteligentní platformy Hyundai Motor Group Inteligentní kokpitové platformy, jejichž cílem je posílit komplexní konkurenceschopnost a obchodní měřítko Hyundai na čínských a globálních trzích sdílením výhodných zdrojů. Efektivně posouvá implementaci strategie Hyundai SDV (software definované vozidla). Kromě toho se spolupráce rozšíří na hlubokou spolupráci v oblasti výzkumu průmyslu a akademie. Prostřednictvím průmyslových partnerských univerzitních partnerství budou tyto tři strany sdílet průmysl, trh a špičkové technologické informace, dále integrovat průmyslové řetězové zdroje, uvolnit synergický inovační potenciál a řídit rychlou iteraci a komercializaci technologií inteligentních vozidel.