Čína Lehké nákladní automobily Výrobce, dodavatel, továrna

Nedávno podle zpráv tuzemských médií Chery ve třetím čtvrtletí letošního roku uvede na trh novou značku energetických vozidel. Název značky může být „Yueji“ a první model bude oficiálně uveden na trh do konce roku.

Když jsme u Lotusu, kdo vás napadne jako první? Je to lehká a mrštná Elise nebo spíše superauta podobná Evora? S příchodem éry elektrifikace řev motoru zmizel a nyní máme nový elektrický supersport Lotus — EMEYA, podle aktuálně dostupných informací bude nový vůz uveden do výroby v příštím roce. EMEYA R+ je vysoce výkonná verze tohoto vozu.

Nedávné průmyslové zprávy naznačují, že čínští výrobci automobilů expandují na mimoevropské trhy, zejména na Brazílii, uprostřed antisubvenčního šetření Evropské unie ohledně čínských elektrických vozidel, která podle údajů předstihla Belgii jako hlavní cíl čínského vývozu NEV.

Verze Max s dlouhým dojezdem 602 km se prodlouží na 615 km a verze Max s dlouhým dojezdem 710 km se prodlouží na 725 km, přičemž ceny obou modelů budou 186 800 RMB a 198 800 RMB. Long Range Max Edition je vybavena jediným motorem o výkonu 245 k a 60,7 kWh baterií, zatímco Ultra Long Range Max Edition je vybavena jedním motorem o výkonu 313 k a baterií 76,3 kWh.

Jsme opravdu překvapeni, že v roce 2024 vidíme tak zajímavý pickup. Pan Lei Jun na konferenci Xiaomi SU7 strávil spoustu času představením předního kufru Xiaomi SU7 a úspěšně spojil velký přední kufr, integraci a pokrok dohromady, od skutečného použití má přední kufr mnoho scénářů použití. . Je zřejmé, že přední kufr není exkluzivní pro auta nebo SUV a nyní konečně přišel první pick-up s předním kufrem v Číně.

Před několika dny jsme se od úředníka dozvěděli, že lehké EV bude spuštěno 14. února .2025. Předobjednávky pro nový model již začaly. Toto auto je oficiálně umístěno jako „čistě elektrické užitkové vozidlo“, které podporuje externí výbojové a sedací ploché skládací funkce a rozložení prostoru je velmi flexibilní.