Čína Lehký nákladní automobil Výrobce, dodavatel, továrna

Čtyři hlavní procesy výroby automobilů jsou lisování, svařování, lakování a konečná montáž.

Trh s novými auty je tento týden poněkud oslnivý. Na trh bylo uvedeno pět nových vozů, včetně Volkswagen ID. Yuzhong, GAC Trumpchi New Energy E8 Glory Series, nový BJ40 Blade Hero Crosser/Taklamakan Champion Edition, nový Asia Dragon od FAW Toyota a Xingtu 2025 Lingyun. Některé jsou pro domácí použití a jiné pro venčení. Jsou velmi poutavé. Podívejte se, který se vám líbí.

Poslední várka informací o nových automobilech, které zveřejnilo Ministerstvo průmyslu a informačních technologií, opět vyšla. Hlavním hrdinou jsou bezesporu stále různé typy nových energetických vozidel. Bez dalších řečí se pojďme podívat na modely, které stojí za pozornost.

Pokud chcete říct, jaký model je dnes nejžhavější, je to také SUV, když se podíváte na svět! Podle nové analýzy Mezinárodní energetické agentury tvořily vozy SUV 48 % celosvětového prodeje aut v roce 2023, což znamená, že téměř každé druhé prodané auto je SUV. V Číně se letos v lednu prodalo aut asi 2,439 milionu kusů, z toho 1,149 milionu vozů SUV, což také přesáhlo 47 %. Číňané mají SUV tak rádi, kdy tedy začalo první SUV? Dnes se podíváme na příběh SUV v Číně.

10. prosince, zveřejněna čtyřdveřová verze oficiální mapy Wuling Hongguang MINIEV, nový vůz je umístěn jako mikroelektrický vůz, bude uveden na trh ve třech barvách s vysokým rozlišením, se čtyřdveřovým čtyřmístným designem. vůz bude otevřen k rezervaci v blízké budoucnosti.

S domácími nabíječkami vstupujícími do milionů domácností se „nabíjení bezpečnosti“ stala pro spotřebitele hlavním problémem. Když majitelé automobilů instalují zařízení do svých garáží nebo parkovacích míst, nevyhnutelně se obávají potenciálních požárních spouštěčů. Kdo tedy může skutečně zaručit bezpečnost nabíjení domů? To se stalo klíčovou otázkou na cestě k rozsáhlému přijetí nové energie.