Čína Extender Automobilový průmysl Výrobce, dodavatel, továrna

V posledních dnech vydala francouzská automobilka Renault Group nová oznámení o spolupráci, která se týkají různých oblastí, jako je tepelná energetika, elektřina a veřejné služby. Renault si klade podmínku: aby uspěl, musí spolupracovat s čínskými firmami.

Podle agentury Bloomberg Japonsko oznámilo moratorium na dodávku a prodej šesti vozidel, která jsou aktuálně na trhu, včetně tří modelů Toyota, což dále eskaluje bezpečnostní skandál zahrnující některé z předních světových výrobců automobilů.

Nový model přidal IP hry 《Peace Elite》, které vycházejí z turistické verze AWD s 2,0t + 7DCT, což uživateli přináší personalizovaný výběr.

Dne 10. listopadu Zhou Ling, generální ředitel značky a komunikace SAIC-GM-Wuling, na svém osobním Weibo uvedl, že Baojun Yunguang může být přejmenován na Xiangjing, ale v současné době je projednáván stav sbírky, není dokončen. S uvedením vozu se přitom podle dosavadních informací počítá do roku.

Nové auto přijímá tělo nesoucí zátěž, je umístěno jako čistě elektrický malý SUV, je vybaven bateriemi lithiového železa a má maximální výkon 135 kW pro pohon. Podle předchozích zpráv je vůz interně jmenován kódem S32 a očekává se, že bude vyroben na platformě Quantum Architecture Platform 3 a očekává se, že bude oficiálně spuštěn ve druhém čtvrtletí letošního roku.

Nedávno jsme se z oficiálních zdrojů dozvěděli, že Aito M8 má být spuštěn v dubnu. Dříve bylo vozidlo plánováno debutovat na autosalonu v Šanghaji v dubnu, prodávat se v květnu a zahájit dodávky v červnu. Očekává se, že celá časová osa může být posunuta nahoru. Pro informaci je cena AITO M9 cena mezi 469 800 a 569 800 juanů, zatímco Li L9 je cena mezi 409 800 a 439 800 juanů. Předpokládá se, že cena AITO M8 bude velmi blízká ceně LI L9 a vytvoří přímou konkurenci.