Čína EV Těžký nákladní automobil Výrobce, dodavatel, továrna

Čtyři hlavní procesy výroby automobilů jsou lisování, svařování, lakování a konečná montáž.

Generální ředitel Stellantis Tang Weishi v reakci na uvalení cel ze strany Evropské unie na čínská elektrická vozidla prozradil, že automobil Leapmotor přenese část výroby do Evropy, která potřebuje snížit náklady a udržet konkurenceschopnost na evropském trhu pod celními bariérami.

Před pár dny se na internetu objevila skupina špionážních fotek, které jsou podezřelé z rozšířené verze U8 (parametry | dotaz). Podle relevantních informací může tento vůz poměrně oslabit některé off-roadové funkce a najde uplatnění především ve městech. V budoucnu bude konkurovat Range Rover Executive Extended Edition.

Nedávno byl oficiálně zahájen předprodej loveckého vozu NETA S pod NETA Auto. Nové vozidlo uvedlo na trh 3 modely s rozšířenou řadou s předprodejním cenovým rozpětím 24 902 až 29 843 USD. Jako lovecká verze NETA S (panoramic view car) je nový vůz stále umístěn jako střední až velký vůz, postavený na architektuře Shanhai platformy 2.0. Předprodejní model tentokrát využívá systém napájení s prodlouženým dojezdem a v budoucnu bude uvedena čistě elektrická verze. Uvádí se, že nový vůz bude oficiálně uveden na trh v srpnu a hromadné dodávky budou zahájeny v září.

Víme, že 15. října jsme se z příslušných kanálů dozvěděli, že verze JETOUR Mountain Sea T2 s pohonem všech čtyř kol bude uvedena na trh 21. října. Pro srovnání, aktuální verze Mountain sea T2 s pohonem předních kol má cenu v rozmezí 179 900-20 900 juanů. Očekává se, že verze s pohonem všech čtyř kol bude stát mezi 200 000 a 220 000 juanů.

BYD léto byl model umístěn jako středně velké až velké MPV.