Ovládejte NAT

Interiér je velmi módní styl, interiér je čistě černý a středem je chromovaný pásek vykládaný stříbrem, který vypadá velmi krásně. Židle je zdobena červenou hedvábnou nití, která je velmi nápadná a působí velmi dobře. Nechybí ani tlačítková elektrická mašinérie, volant je kožený, lze jej nastavit nahoru a dolů. Je vybaven LCD přístrojem a 10palcovým závěsným displejem a lze jej také upgradovat prostřednictvím autotelefonu, autotelefonu, automobilové sítě, OTA a tak dále.

Design interiéru je v pořádku, černý interiér je stručnější, ale myslím, že bychom měli přidat trochu více síťových funkcí, protože se snáze ovládá.

Ve struktuře: vybaveno duálními airbagy, stabilitou karoserie, alarmem tlaku v pneumatikách, konstantní rychlostí, zadním couvacím radarem, couvacím videem, elektronickou ruční brzdou, automatickým parkováním, volbou jízdního režimu, asistencí při jízdě do kopce, systémem rekuperace brzdné energie, rozhraním dobíjení vozidla.

Rozložení sedáku je 2+3, sedák je vyroben z materiálu imitace kůže, vnitřní výplň je dobrá měkkost, hlavní sedadlo řidiče celkově podporuje pohyb vpředu i vzadu, výškové nastavení a funkce nastavení sklonu opěradla.

Výkonová část: Besttune NAT je vybaven sadou permanentního maglev/synchronního motoru s maximálním výstupním výkonem 100 kW, s převodovkou s 1 převodovým poměrem, využívající fosforečnan lithný, oficiální čistě elektrický dojezd 419 KM, oficiální 0 - 100 km zrychlení 10,8 sekundy.