Čína Elektrický automobil Výrobce, dodavatel, továrna

V roce 2023 vyváží čínský automobil 4,91 milionu vozidel a poprvé se stává největším světovým exportérem. Mezi nimi se vyváží nová energetická vozidla o 1,203 milionu. Začala éra velké navigace, která skrývá podivné a namáhavé příběhy o boji. Tato série článků zaznamenává především to, jak čínské automobilky odcházejí do zámoří hledat nové příležitosti v novém modelu elektrického a inteligentního globálního automobilového průmyslu.

Časté rychlé nabíjení elektromobilů může vést ke stárnutí baterie. Na základě laboratorních experimentů a hlubokého pochopení stárnutí lithium-iontových baterií vědci již dlouho vědí, že časté nabíjení vysokým napětím urychluje degradaci baterie a ztrátu dosahu. Ale jak převést laboratorní vědu do lithium-iontových baterií pro elektrická vozidla?

Nový vůz byl oficiálně představen na autosalonu v Guangzhou v roce 2024.
Má dvě verze: plně nabité a plug-in hybridní s celkem 5 typy. Je umístěn jako střední až velké vozidlo.

Nový model je téměř 5 metrů dlouhý, celkově je z něj příjemný výhled.

prosince jsme získali oficiální nákresy jeho nového modelu pickupu - Rado King Kong z oficiálního Geely Radaru. Nový vůz byl již dříve otevřen pro slepou objednávku. Zároveň bude vůz oficiálně uveden na trh 23. prosince.

Nedávno jsme se z oficiálních zdrojů dozvěděli, že Aito M8 má být spuštěn v dubnu. Dříve bylo vozidlo plánováno debutovat na autosalonu v Šanghaji v dubnu, prodávat se v květnu a zahájit dodávky v červnu. Předpokládá se, že celá časová osa může být posunuta nahoru. Pro informaci je cena AITO M9 cena mezi 469 800 a 569 800 juanů, zatímco Li L9 je cena mezi 409 800 a 439 800 juanů. Očekává se, že cena AITO M8 bude velmi blízká ceně LI L9, čímž bude vytvořena přímá konkurence.