Čína AUTO SVĚT Výrobce, dodavatel, továrna

Jetta zveřejnila náhledový obrázek svého nového sedanu, VA7. Nový vůz lze považovat za bratrský model Volkswagenu Sagitar, ale podle zaměření značky Jetta se očekává, že cena nového vozu bude o něco nižší než u Sagitar. Uvádí se, že nový vůz bude otevřen 10. listopadu 2024.

Nedávno úředníci Škoda vydali upoutávku na Elroq VRS, který debutuje v Miláně v týdnu designu 3. dubna. Jeho zrychlení z 0 na 100 km/h dosáhne do 6 sekund. Bude to výkonnostní verze All-Electric Compact SUV Elroq Škody a postavena na platformě Volkswagen MEB.

Nedávno jsme z relevantních kanálů získali sadu testovacích špionážních fotografií sériově vyráběné verze Hongqi E009. Tento vůz je umístěn jako středně velký čistě elektrický sedan a jeho koncepční verze byla odhalena na autosalonu v Pekingu. Nové vozidlo bude navrženo a vyrobeno na základě čistě elektrické platformy Hongqi HME a očekává se, že se začne vyrábět v říjnu 2025.

27. května Avatr oficiálně vydal své nové středně velké SUV – Avatr 07 další oficiální obrázky. Rozumí se, že Avatr 07 je třetím sériovým vozem v rámci technologie Avatr, který představuje středně velké SUV, ve srovnání s Avatr 11 a Avatr 12 bude mít nový vůz dvě formy pohonu: verzi s prodlouženým dojezdem a čistě elektrickou verzi. Očekává se, že se jeho cena bude pohybovat v rozsahu 35 714–50 000 $. V současné době MIIT dokončilo prohlášení a bude uvedeno nejdříve ve třetím čtvrtletí.

Nedávno byl oficiální obraz interiéru Roewe D6 oficiálně propuštěn. Nové auto je umístěno jako kompaktní sedan, přijímá čistou elektrickou energii a nabízí dvě verze řady 450 km a 520 km. Očekává se, že v dubnu zasáhne trh.

Pamatujeme si, že před sedmdesátými léty výrobci automobilů dělali svá auta větší, a to jak velikostí, tak zdvihovým objemem, ze strachu, že by lidé řekli, že jsou malá. Později vypukla několik ropných krizí, prostředí silnic je také stále přeplněnější, auto se celkově zmenšovalo. Nicméně v posledních letech, s poptávkou po nákupech aut a změnami v podobě energie, je auto větší a větší. Pětimetrový sedan řadu velkého množství SUV, MPV je velký pas. Ale velikost auta zpět, velikost silnice se nikdy vrátit nemůže, takže zatáčení, boční parkování se stalo problémem. Aby bylo možné přímo zasáhnout spotřebitele do tohoto bolestivého bodu, před chvílí uvedení krabího režimu Denza Z9GT jako ohniska publicity pro produktový bod, mnozí méně zkušení automobiloví nadšenci si myslí, že tato funkce je příliš cool, je největším automobilovým průmyslem 21. století. vynález! Byl ale skutečně vynalezen v 21. století? Ne nutně!