Čína EQB Auto Výrobce, dodavatel, továrna

27. května Avatr oficiálně vydal své nové středně velké SUV – Avatr 07 další oficiální obrázky. Rozumí se, že Avatr 07 je třetím sériovým vozem v rámci technologie Avatr, který představuje středně velké SUV, ve srovnání s Avatr 11 a Avatr 12 bude mít nový vůz dvě formy pohonu: verzi s prodlouženým dojezdem a čistě elektrickou verzi. Očekává se, že se jeho cena bude pohybovat v rozsahu 35 714–50 000 $. V současné době MIIT dokončilo prohlášení a bude uvedeno nejdříve ve třetím čtvrtletí.

V prosinci 2008 byl v Xi'an BYD High-tech Industrial Park sériově vyroben první plug-in hybridní automobil na světě, BYD F3DM, a zrodil se koncept „elektrické energie na krátké vzdálenosti a ropy na dlouhé vzdálenosti“. Ale v té době, kvůli nevyzrálé technologii motoru, NEDC první generace DM technologie přijaté F3DM měla ztrátu výkonu 10,7 l a tepelná účinnost motoru byla pouze 34%.

Komise Evropské unie vydala 12. června předběžné rozhodnutí o antisubvenčním vyšetřování elektrických vozidel v Číně a navrhla uvalit dočasná vyrovnávací cla na elektrická vozidla dovážená z Číny.

Jsme rádi, že můžeme představit nadcházející tento vůz, nový sedan střední velikosti s inovativním integrovaným designem kokpitu. Nastaví se pro spuštění Q2 a nabízí čistě elektrické i rozsah rozšířené hnací ústrojí.

All-Electric Toyota C-HR+, postavená na platformě E-TNGA 2.0, nabízí konfigurace s jedním motorem (FWD) a duální motor (AWD) s maximálním rozsahem 600 km. Díky rozvoji rozvoru 2 750 mm je sloty mezi městským křižníkem a velikostí BZ4X. Spuštění v zámoří do konce roku 2025 upřednostňuje efektivitu a výkon pro městskou a dlouhou vzdálenost.

Nákup osobních vozidel pro firmu neznamená jen „vybrat model a zadat objednávku“. Skutečné bolesti hlavy se projeví později: neočekávané požadavky na shodu, zpožděné papírování při přepravě, neodpovídající specifikace (levostranné vs. pravostranné řízení, standardy nabíjení, rozdíly ve výbavě), špatná dostupnost dílů a nejasná odpovědnost za záruku.