Čína Extender Těžký nákladní automobil výrobce, dodavatel, továrna

Generální ředitel Stellantis Tang Weishi v reakci na uvalení cel ze strany Evropské unie na čínská elektrická vozidla prozradil, že automobil Leapmotor přenese část výroby do Evropy, která potřebuje snížit náklady a udržet konkurenceschopnost na evropském trhu pod celními bariérami.

"Jet na moře | Evropská unie se nakonec nevyvíjela. Vzhledem k tomu, že Evropská unie následuje tempo Spojených států a zvyšuje cla na čínské tramvaje, čínský nový energetický automobilový průmysl v posledních dnech aktivně hledá řešení. Nedávné zprávy z zahraniční média POLITICO vnesla záblesk světla do automobilek v „chaosu“, který je také an myšlenka, kterou autor nedávno prosazoval.

Nedávno byl na autosalonu v Pekingu představen Skyworth EV6 II Supercharger. Nový vůz má na výběr ze tří modelů s orientační cenou 19 690 – 23 915 USD. Nový vůz se ve srovnání se současným modelem příliš nezměnil ve vzhledu a designu interiéru. Hlavní věc je, že nový vůz upgradoval architekturu nabíjení 800 V a rychlé nabití z 20 % na 70 % trvá pouze 7,5 minuty. Jak si tedy nové auto vede? Pojďme se na to podívat.

Podle zpráv z AECOAUTO ze 4. června oznámilo japonské ministerstvo půdy, infrastruktury, dopravy a cestovního ruchu 3. června, že Toyota, Honda, Mazda, Yamaha a Suzuki se dopustily podvodu při žádosti o certifikaci výroby vozidel.

V úterý večer (21.) místního času vydala Čínská obchodní komora Evropské unie na oficiálním účtu X prohlášení, že se z interních zdrojů dozvěděla, že Čína může zvážit zvýšení dočasné celní sazby na dovážená auta s velkoobjemovými motory.

Komise Evropské unie vydala 12. června předběžné rozhodnutí o antisubvenčním vyšetřování elektrických vozidel v Číně a navrhla uvalit dočasná vyrovnávací cla na elektrická vozidla dovážená z Číny.