Čína Auto Výrobce, dodavatel, továrna

V roce 2023 vstoupil BYD poprvé mezi 10 nejlepších světových automobilových společností s prodejním rekordem 3,02 milionu kusů a je také dnešním globálním lídrem v oblasti nových energetických vozidel.

Před pár dny se na internetu objevila skupina špionážních fotek, které jsou podezřelé z rozšířené verze U8 (parametry | dotaz). Podle relevantních informací může tento vůz poměrně oslabit některé off-roadové funkce a najde uplatnění především ve městech. V budoucnu bude konkurovat Range Rover Executive Extended Edition.

30. listopadu, oficiální náhled vozu Peng 1. prosince uvede na trh 8místnou verzi Peng X9, čekám na den, kdy jsem si myslel, že je opravdu 8místná verze, nemyslel jsem si, že takzvaná „8místná verze“ je upgradem sedadla spolujezdce. 1. prosince, Peng auto oficiální oznámení, bude Peng X9 sedadlo spolujezdce upgrade, 'hardware může také OTA'. Hardware může také OTA'. Před modernizací je sedadlo spolujezdce Xiaopeng X9 elektricky nastavitelné ve 4 směrech; po upgradu se sedadlo spolujezdce Xiaopeng X9 stává elektrickým nastavením ve 12 směrech, novým nastavením výšky sedadla ve dvou směrech, nastavením úhlu sklonu sedáku ve dvou směrech, bederní opěrkou sedadla ve 4 směrech a novou 10bodovou masáží sedadla.

A few days ago, we learned from the official that the Sterra Exlantix ET extended-range four-wheel drive version will be listed on 15 December. The new car is positioned as a medium-large SUV, and the pre-sale has been opened and a comprehensive range of 1,500km.

Nedávno byly zveřejněny oficiální obrazy kabrioletu Lexus LC500 z roku 2026. Nový model, přizpůsobený pro severoamerický trh, představuje několik upgradů konfigurace a úpravy cen. Zámořská cena je stanovena na 109 200 $ (přibližně 783 800), což znamená skromný nárůst o 800 USD oproti předchozí verzi. Pozoruhodné je, že 2026 LC 500 také debutuje „Inspirační série“, limitovanou edici omezenou na 350 jednotek výhradně pro Severní Ameriku.

Tlak na snižování nákladů, zvyšování bezpečnosti a dodržování dodacích lhůt je ve světě užitkových vozidel neúprosný. Roky jsme se spoléhali na intuici a ruční logy, ale data vždy chyběla. To se změnilo, když jsme do našich operací integrovali telematiku EXV.