Čína Vozidlo Výrobce, dodavatel, továrna

V poslední době jsme vždy říkali, že pickupy vstoupily na vlnu nové energie. Čtenáři, kteří možná neznají pickupy, nemají o tomto uznání ani ponětí. Ve skutečnosti nové zdroje energie pro pickupy již probíhají potichu a nová energie se v tomto netýká pouze čisté elektrické energie.

V roce 2023 vstoupil BYD poprvé mezi 10 nejlepších světových automobilových společností s prodejním rekordem 3,02 milionu kusů a je také dnešním globálním lídrem v oblasti nových energetických vozidel.

Čínské značky nyní zabírají polovinu automobilového trhu. Kromě sedanů, SUV a dalších denních aut pro běžné lidi mají dnes domácí produkty i sportovní vozy, kterým v minulosti téměř dominovaly zahraniční značky. Nemyslete si ale, že čínské značky začaly vyrábět sportovní vozy až v posledních letech. Když už mluvíme o zakladateli domácích sportovních vozů, může být starší než někteří moji přátelé! Pojďme si dnes utřídit, jak Číňané krok za krokem sestavují své sny o sportovních autech.

Před pár dny byl oficiálně zahájen předprodej nového Genesis GV70, přičemž předprodejní cena luxusní verze je 41 971 dolarů a vlajkové verze 56 056 dolarů. Pro informaci, oficiální orientační cena aktuálního GV70 je 46 450 – 57 154 USD a zdá se, že nový model je cenově atraktivnější.

25. února jsme získali oficiální obrazy BYD Qin L EV, sedanu střední velikosti od BYD's Lineup. Nové vozidlo je postaveno na E-Platform 3.0 EVO a je standardně přichází s Tian Shen Zhi Yan C-Advanced Intelligent Driving Triple Camera Edition (Dipilot100) napříč všemi modely.

Tlak na snižování nákladů, zvyšování bezpečnosti a dodržování dodacích lhůt je ve světě užitkových vozidel neúprosný. Roky jsme se spoléhali na intuici a ruční logy, ale data vždy chyběla. To se změnilo, když jsme do našich operací integrovali telematiku EXV.