Čína Elektrické vozidlo Výrobce, dodavatel, továrna

Nedávno Volkswagen Group oficiálně oznámil, že investuje 2,5 miliardy eur do dalšího rozšíření svého výrobního a inovačního centra v Hefei, posílení místních výzkumných a vývojových kapacit a urychlení výroby dvou chytrých elektrických modelů značky Volkswagen společně vyvinutých skupinou a Xpeng. Motory.

Jak stále více čínských společností vyrábějících nové energetické automobily rozšiřuje svůj trh v Evropě, do Evropy vstupují vyspělá a levná elektrická vozidla z Číny a prezident Evropské unie Von der Leyen prohlásil, že Evropská unie je připravena zavést represivní cla na dovoz čínských automobilů.

Čím větší vozidlo, tím větší potenciál pro úsporu nákladů na palivo. Jednou z hlavních výhod elektrifikované dopravy jsou nižší náklady na energii ve srovnání s náklady na palivo. Potenciál úspory nákladů se liší podle kategorie vozidla.

Podle oficiálních údajů přesáhly dodávky Xiaomi Mi SU7 v červnu 10 000 kusů a tento trend by měl pokračovat i v červenci.

V předvečer zahájení autosalonu v Chengdu vyfotografoval přední průzkumný tým nový SAIC MAXUS G10. Jako náhradní model byl nový vůz výrazně vylepšen ve vzhledu a konfiguraci a bude oficiálně představen na autosalonu v Chengdu.

Tato spolupráce se točí kolem diverzifikovaných produktů inteligentní platformy Hyundai Motor Group Inteligentní kokpitové platformy, jejichž cílem je posílit komplexní konkurenceschopnost a obchodní měřítko Hyundai na čínských a globálních trzích sdílením výhodných zdrojů. Efektivně posouvá implementaci strategie Hyundai SDV (software definované vozidla). Kromě toho se spolupráce rozšíří na hlubokou spolupráci v oblasti výzkumu průmyslu a akademie. Prostřednictvím průmyslových partnerských univerzitních partnerství budou tyto tři strany sdílet průmysl, trh a špičkové technologické informace, dále integrovat průmyslové řetězové zdroje, uvolnit synergický inovační potenciál a řídit rychlou iteraci a komercializaci technologií inteligentních vozidel.