Čína Logistické dopravní vozidlo Výrobce, dodavatel, továrna

27. května Avatr oficiálně vydal své nové středně velké SUV – Avatr 07 další oficiální obrázky. Rozumí se, že Avatr 07 je třetím sériovým vozem v rámci technologie Avatr, který představuje středně velké SUV, ve srovnání s Avatr 11 a Avatr 12 bude mít nový vůz dvě formy pohonu: verzi s prodlouženým dojezdem a čistě elektrickou verzi. Očekává se, že se jeho cena bude pohybovat v rozsahu 35 714–50 000 $. V současné době MIIT dokončilo prohlášení a bude uvedeno nejdříve ve třetím čtvrtletí.

Čím více domácí nové energie je vyrobeno, tím více domácích automobilových kritiků říká, tím jsou rozvláčnější. Stejně jako starověcí palácoví alchymisté vykládající nebeské jevy, proletěla nová domácí energie, někteří analytici říkali, že je to daleko dopředu, jiní tvrdili, že jde o barevnou televizi z ledničky a jiní tvrdili, že jde o daň z IQ. Ve střední Asii, 4 000 kilometrů od nás, se však nová čínská energetická vozidla potýkají s úplně jinou situací.

Počínaje "Song L" věřím, že ucítíte, že BYD, který je dobrý v "pragmatismu", začal chápat romantiku.

1. listopadu společnost ZEEKR oficiálně oznámila, že byla oficiálně uvedena na trh nová verze 2025 ZEEKR X (parametr | dotaz) a zároveň byla upravena cena starého modelu a nový vůz bude mít v prodeji 5 modelů, s cenovým rozpětím 149 000-199 000 juanů a minimální cena vládní náhradní dotace je 135 000 juanů. Od 1. listopadu 2024 do 30. listopadu 2024 (včetně) zahájí úředník bezplatný výběr 5 000 juanů na omezenou dobu, 0 akontace/0 úroků/0 čekání, 2 200 juanů schůze o ceně balíčku domácích poplatků a výměna vlády dotace 15.000.

Nedávno jsme se z oficiálních zdrojů dozvěděli, že Aito M8 má být spuštěn v dubnu. Dříve bylo vozidlo plánováno debutovat na autosalonu v Šanghaji v dubnu, prodávat se v květnu a zahájit dodávky v červnu. Očekává se, že celá časová osa může být posunuta nahoru. Pro informaci je cena AITO M9 cena mezi 469 800 a 569 800 juanů, zatímco Li L9 je cena mezi 409 800 a 439 800 juanů. Předpokládá se, že cena AITO M8 bude velmi blízká ceně LI L9 a vytvoří přímou konkurenci.

Podle nedávných mediálních zpráv společnost Tesla vyvíjí zjednodušenou variantu modelu Y speciálně pro Čínu-největší trh na světě pro nejprodávanější elektrické automobily. Nový model vedený svým čínským týmem si zachovává stávající konfigurace baterie, pohonných jednotek a podvozku k urychlení výroby a ořezávání nepodstatných vlastností. Cílem této strategie je čelit intenzifikaci konkurence místních značek EV, které dominují prodejních žebříčků, ačkoli Tesla China musí tento plán oficiálně potvrdit.