> Zprávy > Novinky z oboru

Čínská super auta jsou poprvé vyvážena v dávkách, Hyper vytváří nový milník pro čínské automobily

2024-08-05

Gu Huinan, manažer značky Hyper, 1. srpna oznámil, že zámořská verze Hyper SSR, prvního sériově vyráběného super auta v Číně, oficiálně sjela z montážní linky. Od té doby čínská super auta dosáhla svého prvního masového exportu a čínské automobilové značky opět udělaly solidní krok směrem ke světu a zapsaly další milník v historii vývoje čínských automobilů. Úspěch pramení z neutuchající snahy Hyper o technologii. S 1 184 exkluzivními designovými standardy super aut definoval od nuly první čínský standard výroby super aut, což také určuje, že zrod a vývoj Hyper SSR má historický význam v historii vývoje super aut v Číně.

Hyper si dobře uvědomuje, že super auta jsou klenotem v koruně automobilového průmyslu a že čínský automobilový průmysl nemůže být skutečně silný bez super aut. Proto na počátku vývoje Hyper SSR zakotvila na cestě full-stack sebevývoje. Uvedení zámořské verze Hyper SSR tentokrát také představuje ukázku mnoha pokročilých vědeckých a technologických úspěchů, které si Čína sama vyvinula na globálním trhu, a vytvořila tak precedens pro čínský automobilový průmysl.

Vytvoření Hyper SSR svedlo dohromady nejlepší světové týmy a přilákalo lídry v oboru, jako je Huang Boyun, akademik Čínské akademie inženýrství, Zhang Zhendong, první „čtyřnásobný šampion“ CCTC, a Pontus Fontaeus, bývalý Ferrari. návrhář.

Během toho jsme překonali špičkové průmyslové problémy, jako jsou vysoce výkonné elektrické pohonné systémy, karbonové keramické brzdové kotouče, technologie tavných pneumatik a aerodynamika.

Jak řekl Gu Huinan, manažer značky Hyper na offline ceremoniálu, se super vozy jako dopravce, Hyper SSR komplexně zlepšil schopnosti čínského automobilového průmyslu, pokud jde o výzkum a vývoj, design, zkušební výrobu a testování, inteligentní výrobu. a průmyslový řetězec.

Úspěšné uvedení zámořské verze Hyper SSR narušilo západní technologický monopol na super auta, dosáhlo vysoce kvalitních zámořských prodejů čínských superaut, technologií, kultury a špičkových značek a znamenalo nový skok pro čínský automobil. průmysl.

Zámořská verze Hyper SSR sjela z montážní linky a poprvé v dávkách exportovala nejmodernější technologickou sílu čínských automobilových společností do zámoří, což je koncentrovaná ukázka čínských vědeckých a technologických inovací. Dříve Hyper SSR vzbudil nadšené ohlasy v zámoří. V jihovýchodní Asii získala Hyper SSR při svém prvním vystoupení na thajském autosalonu více než deset objednávek a vytvořila rekord v jednotkové ceně čínského exportu automobilů s kumulativním prodejem ve stovkách milionů bahtů. Některé čínské obchodní celebrity dokonce podnikly speciální cestu zpět do Číny, aby si objednaly. V Evropě si Hyper SSR podmanil světovou špičku a nejnáročnější konkurenty. Na milánském týdnu designu ocenili designéři z celého světa estetiku supersportovního vozu Hyper SSR, který kombinuje čínskou a západní uměleckou estetiku. V říjnu tohoto roku plánuje Haobo SSR účast na pařížském autosalonu, který opět nechá evropský trh pocítit sílu čínské vědy a techniky.

Hyper SSR zároveň uznali i špičkoví hráči super aut. Není to tak dávno, co byl Hyper SSR úspěšně doručen panu Zhou Li, generálnímu řediteli autoklubu SCC Super, a vstoupil do klubu SCC. Pan Zhou Li řekl: "Toto je první nezávisle vyvinuté a sériově vyráběné super auto v Číně. Pokud ho nepodpoříme my, kdo ho podpoří?"

S oficiálním uvedením zámořské verze Hyper SSR se značka Hyper chystá otevřít novou kapitolu internacionalizace, ukázat světu vyspělou technologickou sílu čínských špičkových nových energetických vozidel a přinést mimořádný požitek z inteligence, luxusu a umění. globálním spotřebitelům.

Aecoauto nyní přijímá objednávky!

Předchozí:Špionážní fotografie interiéru XPENG MONA M03 jsou zde, zaměřené na jednoduchost, podobně jako Tesla Model 3

další:Přichází největší rival delfínů? Recenze nových vozů Ministerstva průmyslu a informačních technologií