Čína Vozidlo pro prodloužení dojezdu Výrobce, dodavatel, továrna

Nový model je vybaven motorem zadního pohonu s maximálním výkonem 200 kW a 70,26 kWh lithium-železofosfátovou baterií s dojezdem CLTC 650 km. Kromě nových modelů čistě elektrické verze oznámila také verzi s prodlouženým dojezdem, která využívá systém napájení s prodlouženým dojezdem 1,5T, čistě elektrický dojezd až 235 km a komplexní dojezd dosahuje 1250 km.

Čínské značky nyní zabírají polovinu automobilového trhu. Kromě sedanů, SUV a dalších denních aut pro běžné lidi mají dnes domácí produkty i sportovní vozy, kterým v minulosti téměř dominovaly zahraniční značky. Nemyslete si ale, že čínské značky začaly vyrábět sportovní vozy až v posledních letech. Když už mluvíme o zakladateli domácích sportovních vozů, může být starší než někteří moji přátelé! Pojďme si dnes utřídit, jak Číňané krok za krokem sestavují své sny o sportovních autech.

28. března byl oficiálně spuštěn Jetour X90 Plus 2025. Nové vozidlo přichází ve třech modelech s cenovým rozpětím 116 900 až 131 900 juanů. Kromě toho společnost Jetour také představila pět radostných dárků na nákup automobilů, konkrétně radostný náhradní dárek, s náhradní dotací až 20 000 juanů (nelze kombinovat s darem); radostný dárek pro hotovost, 10 000 juanských hotovostních červených obálek (nelze kombinovat s náhradním dárkem); radostný finanční dar, až 4 000 juanů v zájmových dotacích; radostný dar kvality, s prvním majitelem, který si užívá celoživotní zajištění kvality vozidel; a dar radostného dat, přičemž první majitel se těší 3 roky internetových dat v automobilu (4G/měsíc).

Pamatujeme si, že před sedmdesátými léty výrobci automobilů dělali svá auta větší, a to jak velikostí, tak zdvihovým objemem, ze strachu, že by lidé řekli, že jsou malá. Později vypukla několik ropných krizí, prostředí silnic je také stále přeplněnější, auto se celkově zmenšovalo. Nicméně v posledních letech, s poptávkou po nákupech aut a změnami v podobě energie, je auto větší a větší. Pětimetrový sedan řadu velkého množství SUV, MPV je velký pas. Ale velikost auta zpět, velikost silnice se nikdy vrátit nemůže, takže zatáčení, boční parkování se stalo problémem. Aby bylo možné přímo zasáhnout spotřebitele do tohoto bolestivého bodu, před chvílí uvedení krabího režimu Denza Z9GT jako ohniska publicity pro produktový bod, mnozí méně zkušení automobiloví nadšenci si myslí, že tato funkce je příliš cool, je největším automobilovým průmyslem 21. století. vynález! Byl ale skutečně vynalezen v 21. století? Ne nutně!

15. dubna jsme se od oficiální Galaxie dozvěděli, že jeho mikro elektrické vozidlo, 2025 Panda Mini Yuanqi Bear, bylo oficiálně zahájeno cenou 49 900 juanů. S dalším 5 000 juanskými hotovostními dárky je kupní cena s omezeným časem 44 900 juanů. Úředník zároveň představil také několik uživatelských výhod, včetně přenosné nabíjecí zbraně a celoživotní záruky na hnací ústrojí pro prvního nekomerčního vlastníka.

V předvečer zahájení autosalonu v Chengdu vyfotografoval přední průzkumný tým nový SAIC MAXUS G10. Jako náhradní model byl nový vůz výrazně vylepšen ve vzhledu a konfiguraci a bude oficiálně představen na autosalonu v Chengdu.