Čína Zapojte hybridní MPV Výrobce, dodavatel, továrna

V úterý večer (21.) místního času vydala Čínská obchodní komora Evropské unie na oficiálním účtu X prohlášení, že se z interních zdrojů dozvěděla, že Čína může zvážit zvýšení dočasné celní sazby na dovážená auta s velkoobjemovými motory.

Počínaje "Song L" věřím, že ucítíte, že BYD, který je dobrý v "pragmatismu", začal chápat romantiku.

GAC Toyota 2024 Guangzhou Marathon začal 8. prosince. Zcela nové inteligentní čistě elektrické SUV Bozhi 3X posloužilo jako pilotní vůz akce a objevilo se na maratonské trati s desítkami tisíc běžců, což bylo také poprvé, kdy Guangma použila plnohodnotný špičkový inteligentní řídit pilotní vůz a vnést do akce nové prvky progresivní inteligentní technologie. GAC Toyota také oznámila, že Bozhi 3X bude od nynějška oficiálně spouštět online objednávky, přijímat spotřebitelské rezervace a nová hvězda Zhidian začala silně.

Jsme opravdu překvapeni, že v roce 2024 vidíme tak zajímavý pickup. Pan Lei Jun na konferenci Xiaomi SU7 strávil spoustu času představením předního kufru Xiaomi SU7 a úspěšně spojil velký přední kufr, integraci a pokrok dohromady, od skutečného použití má přední kufr mnoho scénářů použití. . Je zřejmé, že přední kufr není exkluzivní pro auta nebo SUV a nyní konečně přišel první pick-up s předním kufrem v Číně.

24. února jsme se od oficiálního Changana Qiyuana dozvěděli, že jejich SUV střední až velké velikosti, Qiyuan Q07, bude odhalit svůj veřejný debut, s dalšími podrobnostmi o inteligentním řízení Tianzhu, který má být odhalen. V současné době je známo, že vozidlo využívá multimodální end-to-end tianzhu ai velký model a centrální prstencovou síťovou komunikační architekturu. Prostřednictvím efektivního školení, vysokorychlostní komunikace a vysokofrekvenčních iterativních aktualizací OTA dosahuje NOA s plně rychlostí NOA a City End-to-End, což uživatelům nabízí pokročilý inteligentní zážitek z jízdy. Auto je postaveno na zcela nové elektronické platformě SDA a je vybaveno inteligentní novou technologií modrých velryb.

All-Electric Toyota C-HR+, postavená na platformě E-TNGA 2.0, nabízí konfigurace s jedním motorem (FWD) a duální motor (AWD) s maximálním rozsahem 600 km. Díky rozvoji rozvoru 2 750 mm je sloty mezi městským křižníkem a velikostí BZ4X. Spuštění v zámoří do konce roku 2025 upřednostňuje efektivitu a výkon pro městskou a dlouhou vzdálenost.