> produkty > Osobní vozidla > Honda > Honda e:NS1

Honda e:NS1

Jako EXV, známý jako Aecoauto, jsme dodavatelé se sídlem v Číně, kteří nabízejí různé vozy, včetně renomovaného Honda e:NS1. Honda e:NS1 je kompaktní elektromobil vyvinutý společností Honda pro čínský trh. Je navržen tak, aby byl cenově dostupný a ekologický, aby vyhovoval rostoucí poptávce po elektrických vozidlech.

Odeslat dotaz

Popis výrobku

EXV, také identifikovaný jako Aecoauto, funguje jako dodavatel se sídlem v Číně a nabízí různé vozy, včetně renomovaného Honda e:NS1.

Díky kompletní technologii neuronové sítě v autě lze vnímat inteligenci vidět, protože jste více v pohodě

Propojení inteligentní navigace Honda CONNECT 3.0

· Inteligentní hlasová interakce a přesná navigační funkce. Bohaté zábavní funkce a telefonování

· Hledání vozidla

·Vozidlo ovládané hlasem · dálkové ovládání vozidla. Sdílení klíčů od auta, nákupy/dovoz jídla

· Zapomenutí připomenutí

· Upgrade OTA

· Propojení ovládání domácnosti / každodenního života

· Bezklíčové startování/digitální klíč je

Systém vnímání stavu řidiče · FaceID

· Monitorování disperzní síly a monitorování únavy

· Monitorování nebezpečné polohy při řízení ·

· Emoční sledování

Funkce externího napájení

Parkovací asistent

10,25palcový inteligentní přístroj s plným LCD

Propojení smartphonu

Inteligentní a efektivní čistě elektrická architektura

Vysoce izolační a ohnivzdorná slídová deska

Spodní korpus skříně z integrovaného hliníkového profilu

Acid/E verze CLTC s dojezdem 420 km

e-verze/e-environment verze CLTC má dojezd 510 km

Vysoce výkonné ternární lithiové baterie

Yanyuan ohnivzdorný materiál SMC Vícenásobné těsnění horního pláště

tělo

Distribuovaný systém správy baterií (BMS)

Systém varování před kolizí FCW prostřednictvím kamery detekuje vozidlo vpředu, určí možnost zadního nárazu s vozidlem vpředu, a když je tato možnost vysoká, spustí alarm, aby připomněl řidiči, aby věnoval pozornost.

Systém sledování mrtvého úhlu BSI může kdykoli sledovat mrtvý úhel za vozidlem. Když se objeví vozidlo, připomene řidiči, aby věnoval pozornost prostřednictvím ukazatelů směru a výstražných zvuků ve zpětném zrcátku.

Dynamický připomínací systém CTM dokáže detekovat blížící se vozidla nebo dynamické objekty v mrtvém úhlu při couvání a vystupování z vozidla. Pokud se přiblíží vozidlo, zazní zvuk alarmu a na obrazovce zadní kamery se zobrazí varování.

Inteligentní systém rozpoznávání dopravních značek TSR detekuje dopravní značky (rychlostní omezení) prostřednictvím kamer, zobrazuje obsah značek a připomíná řidičům, aby zaplatili

Pozornost.

Systém potlačení opuštění jízdního pruhu RDM rozpoznává jízdní pruh prostřednictvím kamery. Když vozidlo vybočí z jízdního pruhu, vydá výstrahy a vibrace volantu a zároveň pomůže vozidlu vrátit se zpět do jízdního pruhu.

Systém varování před opuštěním jízdního pruhu LDW pomocí kamery detekuje jízdní pruh, ve kterém se vozidlo nachází, určí možnost vybočení, a když je tato možnost vysoká, spustí alarm, aby připomněl řidiči, aby jel, aby se vyhnul nebezpečí.

Brzdový systém pro zmírnění kolizí CMBS detekuje vozidla a chodce před vámi prostřednictvím kamer a mikrovlnného radaru. Když existuje možnost kolize a nebezpečí, vyzve a spustí alarm. Za určitých podmínek bude vozidlo automaticky brzdit, aby pomohlo řidiči zmírnit kolize a zranění.

Systém aktivního tempomatu ACC (s funkcí sledování nízké rychlosti LSF) detekuje vzdálenost a rozdíl rychlosti mezi vlastním vozidlem a vozidlem vpředu prostřednictvím kamery a mikrovlnného radaru a automaticky upravuje svou vlastní rychlost tak, aby udržovala určitou bezpečnou vzdálenost od jízda vpřed.

Asistenční systém dopravní zácpy TJA detekuje bezpečnou vzdálenost a asistenci při opuštění jízdního pruhu jedoucího vozidla prostřednictvím kamer a mikrovlnného radaru při jízdě nízkou rychlostí, čímž snižuje zatížení řidiče.

Asistenční systém pro udržování v jízdním pruhu LKAS pomocí kamery detekuje jízdní pruh, ve kterém se vozidlo nachází, a pomáhá při ovládání volantu, aby vozidlo zůstalo v jízdním pruhu.