Inteligentní řízení vede první vůz Bozhi 3X k otevření online objednávek 8. prosince

GAC Toyota 2024 Guangzhou Marathon začal 8. prosince. Zcela nové inteligentní čistě elektrické SUV Bozhi 3X posloužilo jako pilotní vůz akce a objevilo se na maratonské trati s desítkami tisíc běžců, což bylo také poprvé, kdy Guangma použila plnohodnotný špičkový inteligentní řídit pilotní vůz a vnést do akce nové prvky progresivní inteligentní technologie. GAC Toyota také oznámila, že Bozhi 3X bude od nynějška oficiálně spouštět online objednávky, přijímat spotřebitelské rezervace a nová hvězda Zhidian začala silně.

Bozhi 3X, jako plnohodnotné špičkové inteligentní SUV, pilotoval Guangzhou Marathon, který se stal vrcholem letošního Guangzhou Marathon, a vložil do akce tři hlavní prvky nízkouhlíkové, technologie a bezpečnosti a zdůraznil nový styl „Science and Technology Guangma“ a „Green Guangma“ a přimět lidi, aby více pocítili nízkouhlíkový, zdravý a energický životní styl, který maraton obhajuje.

Špičková inteligentní funkce řízení a navigace Bozhi 3X byla plně demonstrována a ověřena na okruhu Guangma. Je vybaven nejnovějším jednostupňovým end-to-end inteligentním jízdním modelem Momenta 5.0, což je průlomový inteligentní jízdní model navržený podle struktury lidského mozku. Hardware je založen na platformě vysokého výpočetního výkonu NVIDIA NVIDIA DRIVE AGX Orin X a je vybaven vnímací maticí skládající se z 11 kamer s vysokým rozlišením, 12 ultrazvukových radarů, 3 milimetrových vlnových radarů a 1 lidaru. Při navigaci ve složitých podmínkách na městských silnicích může Bozhi 3X dosáhnout téměř „nulového převzetí“ na jeden zátah a lze jej otevřít, když je silnice, a je snadné řídit ve všech scénách, což přináší vyšší energii a bezpečnější a bezpečnější zážitek z inteligentní jízdy.

Bozhi 3X poskytne dojezdovou verzi s dojezdem až 610 kilometrů a otevře 25 špičkových inteligentních jízdních funkcí najednou, pokrývajících městskou navigaci a vysokorychlostní navigaci, což je také první várka hromadného provozu na světě. produkoval jednostupňové špičkové modely inteligentního řízení typu end-to-end. GAC Toyota bude zároveň i nadále prosazovat koncept „rovných práv ve vědě a technice“, aby se inteligentní řízení nejvyšší třídy nerovnalo vysoké ceně, a povede k popularizaci inteligentního řízení pro všechny lidi. ultravysoký „inteligentní poměr ceny“.

Na základě výhod uspořádání nové čistě elektrické platformy přináší Bozhi 3X uživatelům prostorový zážitek napříč úrovněmi „polohování na úrovni A, velikost na úrovni B a zadní prostor na úrovni C“. Na základě rozvoru 2765 mm poskytuje nový vůz největší zadní prostor ve své třídě 984 mm a vnitřní výšku 1215 mm, což přináší skutečně vysokou prostorovou efektivitu a velký prostor. A nejen to, Bozhi 3X je také vybaven novým inteligentním interakčním systémem, který podporuje nezávislé ovládání čtyřtónové hlasové interakce v předních a zadních řadách, takže každé sedadlo si může užít zážitek z inteligentního velkého kokpitu.

3X také zahrnuje filozofii vývoje bezpečnosti a bezpečnosti Toyota a globální standardy kvality. Na „nosné stěně“ bezpečnosti baterie implementuje designový koncept bezpečnostní redundance, přijímá dvojitý izolační design uvnitř a vně baterie, podporuje exkluzivní design kompozitního laserového svařování modrým světlem, horní kryt křídla křídlo buňky a přijímá vysoce specifické ověřovací standardy, jako je 90° boční sloupek dotýkající se buňky bez deformace. Pokud jde o bezpečnost jízdy, využívá duální redundantní brzdový design, který podporuje inteligentní řízení L3, a přidává pohodlnou funkci nouzového zastavení a vypnutí. I z hlediska pasivní bezpečnosti bude 3X u špičkových modelů standardně vybaven středovým airbagem v přední řadě, který je ve své třídě velmi vzácný.