Denza Z9 GT Black Warrior Edition je odhalena s pocitem boje

Před pár dny jsme z internetové platformy získali sadu skutečných obrázků aut verze Denza Z9 GT Darth Vader. Tento vůz realizuje třímotorový nezávislý pohon a je vybaven technologií řízení zadních kol. Kromě toho Zhao Changjiang, generální ředitel společnosti Denza, který model právě řídil, řekl, že brzy uspořádá technickou konferenci o Denze Z9 GT a současně spustí předprodej.

Denza Z9 GT je umístěna jako střední a velký sedan GT s tvarem loveckého kupé a je k dispozici plug-in hybridní verze a čistě elektrická verze. Verze Darth Vadera této skutečné střely je čistě elektrický model s maximálním výkonem téměř 1000 koňských sil pro tři motory.

Navrhl jej tým vedený Wolfgangem Igerem, globálním designovým ředitelem BYD. Přední čelo má uzavřenou mřížku chladiče a visí 3D světelné logo značky a čistě elektrický model je také vybaven předním kufrem. Přední rám využívá aktivní mřížku sání vzduchu AGS, která představuje třístupňový design. Přední okraj ve spodní části má tvar „větrné lopaty“ a na obou stranách jsou uspořádány hluboké drážky pro odvádění pohybu, které odvádějí teplo z vybavení v přední části vozu. Na obou stranách předního rámu jsou lidary, což znamená, že skutečný model bude vybaven špičkovým inteligentním asistenčním systémem řízení „Eye of the Gods“.

Celkový outfit "Darth Vader" je vrcholem tohoto Denza Z9 GT a ukazuje silnou auru napětí. Přijímá design zadního těžiště pro vytvoření držení těla sportovního loveckého vozu dozadu a je vybaven bezrámovými dveřmi, elektrickými sacími dveřmi, 21palcovými sportovními koly, červenými předními čtyřpístkovými třmeny a speciální dekorativní linií „Z“, která zasahuje až do polohy postranní zástěry a je zpětně připojena a obepnuta. Pokud jde o velikost karoserie, délka, šířka a výška nového vozu jsou 5180 (5195)/1990/1500 (1480) mm a rozvor náprav je 3125 mm.

V zadní části vozu je jedním z vrcholů Z9 GT zvedací elektrické zadní křídlo nad kufrem, velkoplošný spoiler nad střechou a sportovní okolí spodku s tvarem difuzoru, který přináší více dynamickou sportovní atmosféru.

V interiérové ​​části se podle předchozích špionážních fotek rozložení středové konzoly Denza Z9 GT příliš neliší od Denzy N7. Přední část volantu je vybavena full LCD měřičem, střední část je vybavena plovoucím LCD displejem a strana sedadla spolujezdce je vybavena také zábavním LCD displejem. Rozdíl spočívá především v zarážce a oblasti loketní opěrky. Denza Z9 GT používá křišťálové zarážky a oblast tlačítek má horizontální rozložení, které nahrazuje vertikální rozložení tlačítek Denza N7.

Pokud jde o výkon, Denza Z9 GT využívá inteligentní systém ovládání vzduchové karoserie Yunchan-A (hlavně vzduchové odpružení). Čistě elektrická verze je vybavena třemi motory vpředu 230 kW a vzadu 240 kW + 240 kW, s kombinovaným maximálním výkonem 710 kW (966 koní) a maximální rychlostí 240 km/h. Kapacita baterie je 100,096 kWh a maximální dojezd je 630 km. Plug-in hybridní verze je vybavena motorem 2,0T a třemi hnacími motory (přední 200kW, zadní 220kW + 220kW), s kombinovaným výkonem 640kW (870 koní), kapacitou baterie 38,512 kWh a dojezdem čistě na elektřinu. 161 km.

Aecoauto nyní přijímá objednávky!