Čína Elektricky poháněné vozidlo Výrobce, dodavatel, továrna

Podle agentury Bloomberg Japonsko oznámilo moratorium na dodávku a prodej šesti vozidel, která jsou aktuálně na trhu, včetně tří modelů Toyota, což dále eskaluje bezpečnostní skandál zahrnující některé z předních světových výrobců automobilů.

V roce 2023 vyváží čínský automobil 4,91 milionu vozidel a poprvé se stává největším světovým exportérem. Mezi nimi se vyváží nová energetická vozidla o 1,203 milionu. Začala éra velké navigace, která skrývá podivné a namáhavé příběhy o boji. Tato série článků zaznamenává především to, jak čínské automobilky odcházejí do zámoří hledat nové příležitosti v novém modelu elektrického a inteligentního globálního automobilového průmyslu.

Podle oficiálních údajů přesáhly dodávky Xiaomi Mi SU7 v červnu 10 000 kusů a tento trend by měl pokračovat i v červenci.

4. srpna Zhu Huarong, předseda Changan Automobile, řekl, že verze AVATR 11 a AVATR 12 s prodlouženým dojezdem bude oficiálně uvedena na trh v září. Zároveň bude v září uvedena také verze AVATR 07 s prodlouženým dojezdem a čistě elektrická verze.

Nový model přidal IP hry 《Peace Elite》, které vycházejí z turistické verze AWD s 2,0t + 7DCT, což uživateli přináší personalizovaný výběr.

Tato spolupráce se točí kolem diverzifikovaných produktů inteligentní platformy Hyundai Motor Group Inteligentní kokpitové platformy, jejichž cílem je posílit komplexní konkurenceschopnost a obchodní měřítko Hyundai na čínských a globálních trzích sdílením výhodných zdrojů. Efektivně posouvá implementaci strategie Hyundai SDV (software definované vozidla). Kromě toho se spolupráce rozšíří na hlubokou spolupráci v oblasti výzkumu průmyslu a akademie. Prostřednictvím průmyslových partnerských univerzitních partnerství budou tyto tři strany sdílet průmysl, trh a špičkové technologické informace, dále integrovat průmyslové řetězové zdroje, uvolnit synergický inovační potenciál a řídit rychlou iteraci a komercializaci technologií inteligentních vozidel.