Čína Elektricky poháněná jízda Výrobce, dodavatel, továrna

Jako náhradní model současného modelu současného Tayronu je postaven na MOB evo. Rozvor náprav je o 60 mm delší než u současného modelu a dosahuje 2791 mm. Jako globální model se na evropském trhu jmenuje Tayron místo Tiguan Allspace. A bude uveden na trh jako Tiguan na severoamerickém trhu.

Od představitelů Geely jsme se dozvěděli, že Geely Cowboy bude oficiálně uveden na trh 20. listopadu, nový vůz již dříve zahájil předprodej na autosalonu v Guangzhou. Na trh byly uvedeny celkem 2 modely a cenové rozpětí v předprodeji je 95 900-101 900 juanů. Nový vůz je umístěn jako malé palivo SUV, které si osvojilo styl lehkého off-roadového designu.

Pamatujeme si, že před sedmdesátými léty výrobci automobilů dělali svá auta větší, a to jak velikostí, tak zdvihovým objemem, ze strachu, že by lidé řekli, že jsou malá. Později vypukla několik ropných krizí, prostředí silnic je také stále přeplněnější, auto se celkově zmenšovalo. Nicméně v posledních letech, s poptávkou po nákupech aut a změnami v podobě energie, je auto větší a větší. Pětimetrový sedan řadu velkého množství SUV, MPV je velký pas. Ale velikost auta zpět, velikost silnice se nikdy vrátit nemůže, takže zatáčení, boční parkování se stalo problémem. Aby bylo možné přímo zasáhnout spotřebitele do tohoto bolestivého bodu, před chvílí uvedení krabího režimu Denza Z9GT jako ohniska publicity pro produktový bod, mnozí méně zkušení automobiloví nadšenci si myslí, že tato funkce je příliš cool, je největším automobilovým průmyslem 21. století. vynález! Byl ale skutečně vynalezen v 21. století? Ne nutně!

Jak si vedl první vůz nové značky NIO? Analýza výsledků "Winter First Test" Onvo L60 - Novinky - Xiamen Aecoauto Technology Co., Ltd.

Před několika dny jsme se od úředníků Avatt dozvěděli, že AVATR 07 PRO+ bude spuštěn 18. února, úředník uvedl, že nové auto bude vybaveno úplnou sadou inteligentních řešení Huawei Qiankun, únavou na dlouhou vzdálenost, potížemi s parkováním, potížemi s parkováním, potížemi a městské přetížení lze vyřešit, ale specifické rozdíly se současným modelem Pro nejsou jasné a očekává se, že nová konfigurace automobilu bude upgradována.

Nedávno jsme se z oficiálních zdrojů dozvěděli, že Aito M8 má být spuštěn v dubnu. Dříve bylo vozidlo plánováno debutovat na autosalonu v Šanghaji v dubnu, prodávat se v květnu a zahájit dodávky v červnu. Očekává se, že celá časová osa může být posunuta nahoru. Pro informaci je cena AITO M9 cena mezi 469 800 a 569 800 juanů, zatímco Li L9 je cena mezi 409 800 a 439 800 juanů. Předpokládá se, že cena AITO M8 bude velmi blízká ceně LI L9 a vytvoří přímou konkurenci.