Čína Allion Car Výrobce, dodavatel, továrna

Před pár dny jsme z internetové platformy získali sadu skutečných obrázků aut verze Denza Z9 GT Darth Vader. Tento vůz realizuje třímotorový nezávislý pohon a je vybaven technologií řízení zadních kol. Kromě toho Zhao Changjiang, generální ředitel společnosti Denza, který model právě řídil, řekl, že brzy uspořádá technickou konferenci o Denze Z9 GT a současně spustí předprodej.

Čím více domácí nové energie je vyrobeno, tím více domácích automobilových kritiků říká, tím jsou rozvláčnější. Stejně jako starověcí palácoví alchymisté vykládající nebeské jevy, proletěla nová domácí energie, někteří analytici říkali, že je to daleko dopředu, jiní tvrdili, že jde o barevnou televizi z ledničky a jiní tvrdili, že jde o daň z IQ. Ve střední Asii, 4 000 kilometrů od nás, se však nová čínská energetická vozidla potýkají s úplně jinou situací.

Čínské značky nyní zabírají polovinu automobilového trhu. Kromě sedanů, SUV a dalších denních aut pro běžné lidi mají dnes domácí produkty i sportovní vozy, kterým v minulosti téměř dominovaly zahraniční značky. Nemyslete si ale, že čínské značky začaly vyrábět sportovní vozy až v posledních letech. Když už mluvíme o zakladateli domácích sportovních vozů, může být starší než někteří moji přátelé! Pojďme si dnes utřídit, jak Číňané krok za krokem sestavují své sny o sportovních autech.

Před několika dny společnost BYD oficiálně zveřejnila ukázkový obrázek druhé generace Song Pro DM-i a uvedla, že nový vůz bude brzy uveden na trh. Nový model je umístěn jako kompaktní SUV a bude vybaven nejnovější plug-in hybridní technologií DM páté generace BYD.

Dne 10. listopadu Zhou Ling, generální ředitel značky a komunikace SAIC-GM-Wuling, na svém osobním Weibo uvedl, že Baojun Yunguang může být přejmenován na Xiangjing, ale v současné době je projednáván stav sbírky, není dokončen. S uvedením vozu se přitom podle dosavadních informací počítá do roku.

BYD léto byl model umístěn jako středně velké až velké MPV.