Čína Čistě elektrická vozidla Výrobce, dodavatel, továrna

Možná to prostředí v té době nebylo v pořádku. V následujících letech se všechny tyto čínské značky vzdaly myšlenky na výrobu sportovních vozů. Až v roce 2016 se před lidmi objevil další čínský sporťák, tedy Qiantu K50. Sporťák v této době se už nedá srovnávat s těmi vozy, které přijely v protisměru.

Před několika dny společnost BYD oficiálně zveřejnila ukázkový obrázek druhé generace Song Pro DM-i a uvedla, že nový vůz bude brzy uveden na trh. Nový model je umístěn jako kompaktní SUV a bude vybaven nejnovější plug-in hybridní technologií DM páté generace BYD.

Pokud chcete říct, jaký model je dnes nejžhavější, je to také SUV, když se podíváte na svět! Podle nové analýzy Mezinárodní energetické agentury tvořily vozy SUV 48 % celosvětového prodeje aut v roce 2023, což znamená, že téměř každé druhé prodané auto je SUV. V Číně se letos v lednu prodalo aut asi 2,439 milionu kusů, z toho 1,149 milionu vozů SUV, což také přesáhlo 47 %. Číňané mají SUV tak rádi, kdy tedy začalo první SUV? Dnes se podíváme na příběh SUV v Číně.

Jetta zveřejnila náhledový obrázek svého nového sedanu, VA7. Nový vůz lze považovat za bratrský model Volkswagenu Sagitar, ale podle zaměření značky Jetta se očekává, že cena nového vozu bude o něco nižší než u Sagitar. Uvádí se, že nový vůz bude otevřen 10. listopadu 2024.

Nový vůz byl oficiálně představen na autosalonu v Guangzhou v roce 2024.
Má dvě verze: plně nabité a plug-in hybridní s celkem 5 typy. Je umístěn jako střední až velké vozidlo.

Nedávno jsme se z oficiálních zdrojů dozvěděli, že modely All-Electric Mini Cooper JCW a Mini Aceman JCW vstoupily do hromadné výroby v automobilové továrně Spotlight se sídlem v Zhangjiagang a jsou připraveny pro jejich bezprostřední uvedení na čínském trhu. Následně budou tyto dva modely dodávány také na globální trh.