Čína Benzínová vozidla výrobce, dodavatel, továrna

Nedávno Volkswagen Group oficiálně oznámil, že investuje 2,5 miliardy eur do dalšího rozšíření svého výrobního a inovačního centra v Hefei, posílení místních výzkumných a vývojových kapacit a urychlení výroby dvou chytrých elektrických modelů značky Volkswagen společně vyvinutých skupinou a Xpeng. Motory.

Vlna inteligence se už přehnala napříč automobilovým průmyslem. U modelů, které jsou již na trhu, jsou cenové výhody a upgrady konfigurace také zásadní, chcete-li si i nadále udržet nebo zlepšit jejich současnou konkurenceschopnost. Na autosalonu v Pekingu 2024 přineslo NIO model 2024NIOES7, pojďme se podívat na aspekty, ve kterých je nový model plný upřímnosti.

V prosinci 2008 byl v Xi'an BYD High-tech Industrial Park sériově vyroben první plug-in hybridní automobil na světě, BYD F3DM, a zrodil se koncept „elektrické energie na krátké vzdálenosti a ropy na dlouhé vzdálenosti“. Ale v té době, kvůli nevyzrálé technologii motoru, NEDC první generace DM technologie přijaté F3DM měla ztrátu výkonu 10,7 l a tepelná účinnost motoru byla pouze 34%.

Nová NETA X oficiálně spuštěna. Nový vůz uvedl na trh celkem 4 konfigurační modely a cenové rozpětí je přibližně 1 270 – 1 780 USD. Pokud jde o životnost baterie, životnost baterie poskytuje volitelně 401/501 km.

Minulý měsíc byla založena 4 Year IM, konečně čeká na svůj "highlight moment". V té době IM L6 Na předprodejní tiskové konferenci se zdálo, že společný generální ředitel společnosti IM Liu Tao napodoboval marketingové rutiny odvětví mobilních telefonů, zinscenoval komplexní „bench marking“ drama konkurenčních společností a opakovaně zesměšňoval Xiaomi „Existuje žádná skutečná inteligence“, „Design spoléhá na imitaci“.