AION RT je oficiálně spuštěn

6. listopadu 2024 byl AION RT oficiálně uveden na trh s pěti verzemi konfigurace s komplexním dojezdem 520 km a 650 km. Nový vůz je umístěn jako středně velký čistý elektromobil, postavený na čisté úrovni stanice AEP 3.0, vysoce vybavený model je vybaven Lidarem, využitím pokročilého inteligentního řízení a dodáním na trh.

Představení nového vozu

Pokud jde o vzhled, AION RT přijímá designový koncept Velociraptor a přijímá více trojrozměrný a zaoblený design. Karoserie má efektivnější a dynamičtější design, design předního čela co nejvíce snižuje odpor větru, minimalistický styl designu spojený s dynamickým nasáváním vzduchu obklopeným přední částí a lidar tvoří dohromady celou přední stranu.

Na straně karoserie přebírá design kupé, zadní posuvný design, celková strana karoserie je zaoblená, rám dveří je černěný a je použita skrytá klika dveří. Nabíjecí rozhraní nového vozu je umístěno na předním blatníku vozidla. Pokud jde o velikost karoserie, délka, šířka a výška nového vozu jsou 4865/1875/1520 mm a rozvor náprav je 2775 mm.

Zadní část vozidla, tvar zadního světla je štíhlý a jednorámové zadní světlo poskytuje vozidlu po rozsvícení široký příčný výhled. Zadní část vozidla se zužuje a vytváří dynamičtější design. Koeficient odolnosti proti větru celého vozidla je 0,208Cd, což poskytuje 7 barev karoserie krystalová fialová/měsíční Huamei/polární bílá/holografická stříbrná/koronální červená/mořská fluorescenční šedá/černá noční stín.

Pokud jde o interiér, nový vůz využívá minimalistický styl designu interiéru, včetně 8,88palcové plovoucí palubní desky a 14,6palcové centrální ovládací obrazovky, vůz je vybaven nejnovějším systémem ADiGO 5.0, má novou plochu PAD, snadno se ovládá, vybaven řadu aplikací.

Středová konzola má vrstvený design s výdechy klimatizace a bezdrátovými nabíjecími panely ve středové oblasti a AION RT má 5.1kanálový zvukový systém skládající se z 11 hi-fi reproduktorů, včetně 8palcového 45Hz subwooferu. Nový vůz má dělené střešní okno a elektrický slunečník.

Nový vůz dbá na vytvoření materiálu sedadla a interiéru, design sedadla je vhodnější pro tělo většiny lidí, interiér je vyplněn dvojitou houbou s vysokou hustotou, střední vrstva je měkká, pocit zabalení je dobrý, spodní tvrdost je vhodná a podpora je vynikající. Vzadu je dostatek místa pro nohy. Vysokofrekvenční dotyková plocha v autě je 100% vyrobena z měkkého taštičkového materiálu. Přední sedadlo podporuje jedno kliknutí k položení, druhé se stává velkou ložnicí, prostor kufru dosahuje 540 l, otvor je větší, práh je nižší a lze do něj položit 4 kufry 24 palců a 1 20 palců.

Inteligentní řízení

AION RT je vybaven 126řádkovým Lidarem, výpočetní výkon čipu NVIDIA Orin-X dosahuje 254 TOP, s využitím vysoce kvalitního inteligentního jízdního schématu NDA bez map, s vynikající schopností odezvy čtvrté generace end-to-end velkého modelu, inteligentního řízení lze dosáhnout i na neznačených cestách, bez vysoce přesných map je pokrytí scény až 99 %.

Pokud jde o výkon, AION RT využívá lithium-železo fosfátovou baterii z éry Ningde, která je rozdělena do dvou verzí vybavených 52,1kwh a 68,1kWh 2,0 zásobníkovými bateriemi, maximální výkon motoru je 150kW a 165kW, resp. dojezd je 520 km a 650 km. Komplexní spotřeba energie 11,7 kWh/100 km a 11,9 kWh/100 km, s technologií rychlého nabíjení 400V z karbidu křemíku 3C, doba nabíjení 30%-80% 18 minut, k dosažení 10 minut na 160 km a 200 km.

V současné době již přijíždějí předváděcí vozy do zážitkových center po celé republice, většina obchodů poskytuje testovací jízdy, některé barvy 650 Smart verze mají luxusní luxusní vozy, pokud si chcete vůz rezervovat, zabere to cca 1 měsíc.

AION RT stále pokračuje v komplexním stylu několika předchozích vozů Aian s výhodami dobré ceny a dlouhého dojezdu. Současně byl také vylepšen v oblasti inteligentního řízení, přidání lidaru bude moci podporovat městskou NDA a další asistenční funkce vyššího řádu, aby držel krok s The Times.

Nyní jsme připraveni přijímat vaše objednávky!