Čína BYD Nová energetická vozidla Výrobce, dodavatel, továrna

Nedávno jsme získali z příslušných kanálůNezha STest video loveckého vozidla. Nový vůz je umístěn jako čistě elektrický střední a velký vůz a je prvním modelem postaveným na platformě Shanhai 2.0.

27. května Avatr oficiálně vydal své nové středně velké SUV – Avatr 07 další oficiální obrázky. Rozumí se, že Avatr 07 je třetím sériovým vozem v rámci technologie Avatr, který představuje středně velké SUV, ve srovnání s Avatr 11 a Avatr 12 bude mít nový vůz dvě formy pohonu: verzi s prodlouženým dojezdem a čistě elektrickou verzi. Očekává se, že se jeho cena bude pohybovat v rozsahu 35 714–50 000 $. V současné době MIIT dokončilo prohlášení a bude uvedeno nejdříve ve třetím čtvrtletí.

V roce 2023 vyváží čínský automobil 4,91 milionu vozidel a poprvé se stává největším světovým exportérem. Mezi nimi se vyváží nová energetická vozidla o 1,203 milionu. Začala éra velké navigace, která skrývá podivné a namáhavé příběhy o boji. Tato série článků zaznamenává především to, jak čínské automobilky odcházejí do zámoří hledat nové příležitosti v novém modelu elektrického a inteligentního globálního automobilového průmyslu.

Nedávno Dr. Zhu Ling, viceprezident ZEEKR Intelligent Technology, zveřejnil nejnovější oficiální obrázky ZEEKR 7X ve vysokém rozlišení na sociálních platformách, včetně čtyř barev: Polar Day White, Dawn Brown, Star Dusk Grey a Polar Night Black. Vůz je postaven na rozsáhlé architektuře SEA, celá řada využívá vysokonapěťovou platformu 800 V, je umístěna jako pětimístné SUV střední velikosti a poskytuje verze s pohonem zadních/čtyřkolek.

Podle fotografií zveřejněných online byla poprvé odhalena Xiaomiho Yu7 sportovní styl vnitřního interiéru než Xiaomi's SU7 a panoramatická projekční obrazovka nového vozu byla poprvé odhalena. Očekává se, že nové auto se prodá za 300 000 až 400 000 juanů a bude v prodeji v červnu a červenci 2025.

24. února jsme se od oficiálního Changana Qiyuana dozvěděli, že jejich SUV střední až velké velikosti, Qiyuan Q07, bude odhalit svůj veřejný debut, s dalšími podrobnostmi o inteligentním řízení Tianzhu, který má být odhalen. V současné době je známo, že vozidlo využívá multimodální end-to-end tianzhu ai velký model a centrální prstencovou síťovou komunikační architekturu. Prostřednictvím efektivního školení, vysokorychlostní komunikace a vysokofrekvenčních iterativních aktualizací OTA dosahuje NOA s plně rychlostí NOA a City End-to-End, což uživatelům nabízí pokročilý inteligentní zážitek z jízdy. Auto je postaveno na zcela nové elektronické platformě SDA a je vybaveno inteligentní novou technologií modrých velryb.