Zahájeno ve třetím čtvrtletí! Další oficiální obrázky Avatr 07 zveřejněny

27. května Avatr oficiálně vydal své nové středně velké SUV - Avatr 07 další oficiální obrázky. Rozumí se, že Avatr 07 je třetím sériovým vozem v rámci technologie Avatr, který představuje středně velké SUV, ve srovnání s Avatr 11 a Avatr 12 bude mít nový vůz dvě formy výkonu: verzi s prodlouženým dojezdem a čistě elektrickou verzi. Očekává se, že jeho cena se bude pohybovat v rozmezí 35 714 až 50 000 USD. V současné době MIIT dokončilo prohlášení a bude uvedeno nejdříve ve třetím čtvrtletí.

Pokud jde o vzhled, rozpoznatelný design přední části a zakřivený styl karoserie je na první pohled vidět, že pochází z Avatru. Avatr 07 pokračuje v rodinném designu předního čela a tvaru světelné skupiny jako celku, je vybaven pásem denního svícení typu „C“ a poloha střechy je vybavena lidarem. Vyvýšené linie žeber předního poklopu zároveň také patřičně umocňují pocit svalů z tohoto vozu a mírně lopatovitý přední okraj zvyšuje pocit pohybu vozidla. Oficiální obrázek zveřejněný tentokrát je stále verze modelu s prodlouženým dosahem. Přední obklopující interiér je zdoben kosočtvercovými liniemi a spodní mřížka také zachovává port pro odvod tepla motoru. Pozice čistě elektrické verze je uzavřená výbava uspořádaná podélně.

Na straně karoserie má Avatr 07 profil tradičního SUV se skrytými klikami dveří a mírně zvednutými liniemi obočí vpředu a vzadu, takže vypadá agilněji a módněji, bez objemného pocitu středně velkého vozu. SUV. Zároveň přidání velkorozměrových ráfků s hustými paprsky také zvyšuje pocit mobility tohoto vozu. Pokud jde o velikost, délka, šířka a výška Avatr 07 jsou 4825/1980/1620 mm a rozvor náprav je 2940 mm, což představuje středně velké SUV. Vzadu je Avatr 07 vybaven štíhlými zadními světly a plocha rámu SPZ a značka na zádi jsou všechny lakované černě.

Podle předchozích špionážních fotografií interiéru je celkový design interiéru  Avatr 07 stejný jako u  Avatr 12. Kromě konvenční velké plovoucí centrální ovládací obrazovky je k dispozici integrovaná „vlasová zástěna“, která přechází přes hlavní a pomocné ovladače jsou také k dispozici za volantem a ve voze je velmi málo fyzických tlačítek. V souladu s elektronickým zpětným zrcátkem vně vozu je na každé straně hlavního a pomocného řidiče ve voze obrazovka zpětného displeje.

Pokud jde o výkon,   Avatr 07 má dvě formy výkonu. Mezi nimi čistě elektrická verze poskytuje modely s pohonem dvou kol a modely s pohonem všech kol. První jmenovaný je vybaven maximálně 252kilowattovým hnacím motorem a druhý je vybaven duálním motorem s předním 188kilowattovým a zadním 252kilowattovým. Verze s prodlouženým dojezdem je vybavena motorem 1,5T s maximálním výkonem 115 kilowattů. Motoricky je verze s pohonem dvou kol vybavena jedním motorem o maximálním výkonu 231 kilowattů a verze s pohonem čtyř kol je vybavena duálním motorem s předním 131 kilowattovým a

Avatr 07 je třetí sériově vyráběný vůz v rámci technologie Avatr. Bude vybaven špičkovým inteligentním jízdním systémem Huawei a kokpitem Harmony OS Hongmeng a je vybaven napájecí baterií, která podporuje přebíjení v Ningde Times. Podle výroční zprávy Changan Automobile Avatr Technology uvede Avatr 15 také na trh v roce 2024, kdy bude mít Avatr v prodeji čtyři produkty.

V prodejním plánu Changan Automobile dala Avatru dosáhnout prodejního cíle 100 000 vozů v roce 2023, ale ve skutečnosti je roční kumulativní objem prodeje Avatru pouze 27 600 vozů, pouze 27,6 % prodejního cíle. Po vstupu do roku 2024 neměl Avatr příliš mnoho překvapení. Celkový objem prodeje za první čtyři měsíce činil 19 800 vozů. Podle očekávaného cíle dodávky společnosti Avatr 84 000 vozů bylo dosud dokončeno pouze 23,6 %.

Technologie Avatr také zaznamenala v posledních měsících mnoho změn. Pokud jde o personál, Zhu Huarong, tajemník strany a předseda Changan Automobile bude současně sloužit jako předseda Avatr; Wang Xiaofei, viceprezident Changan Automobile, bude pomáhat Zhu Huarongovi v obchodních operacích společnosti Avatr, propagaci velkých projektů a klíčových obchodních operacích; bývalý senior výkonný viceprezident Avatr Chen Zhuo byl povýšen na prezidenta, plně odpovědný za provoz a řízení Avatru; Tan Benhong již nesloužil jako předseda a generální ředitel společnosti Avatr a byl jmenován zástupcem tajemníka stranického výboru Changan Automobile; mnoho personálních úprav také ukazuje oddanost společnosti Changan Automobile důležitosti Avatra.

Podle zpráv médií se navíc Avatr plně transformuje z modelu přímého provozu na model prodejce. Během přechodného období si zaměstnanci mohou sami zvolit, zda zůstanou nebo odejdou, a úředníci Avatru poskytnou odpovídající kompenzační opatření. Rozumí se, že společnost Avatr přeměnila své přímo provozované prodejny na prodejny prodejců a ponechala pouze malý počet přímo provozovaných prodejen v Pekingu, Šanghaji a Guangzhou. Mezi nimi je 5 přímo provozovaných obchodů v Šanghaji. Změna modelu nemá vliv na prodej. Modelové ceny a preferenční opatření v přeměněných dealerských prodejnách a přímo provozovaných prodejnách zůstávají stejné.

Aecoauto nyní přijímá objednávky!