Čína Benzínové vozidlo výrobce, dodavatel, továrna

Poté, co jsem byl zvyklý vidět, že domácí automobily porážejí Rolls Royce na PPT, což je vždy nejlepší do 5 milionů a nejlepší do 10 milionů, pak jsem viděl, že STERRA EXLANTIX ET společnosti EXEED vyřadil Audi Q5L jako předmět poražení na burzovní konferenci, a pak Když vykřiknu větu „nejlepší elektrické SUV do 500 000“, mám pocit, že tato společnost je tak upřímná a tak zdrženlivá Společnost je tak upřímná, tak zdrženlivá, tak zdvořilá.

O šest měsíců později, 10. května 2024, byl BYD Sea Lion 07EV oficiálně uveden na trh. Tento první model elektronické platformy 3.0 Evo má cenu 26 472 – 33 445 USD. Společnost BYD reagovala na očekávání všech tiskovou konferencí, která trvala téměř 2 hodiny a obsahovala obrovské množství informací.

4. srpna Zhu Huarong, předseda Changan Automobile, řekl, že verze AVATR 11 a AVATR 12 s prodlouženým dojezdem bude oficiálně uvedena na trh v září. Zároveň bude v září uvedena také verze AVATR 07 s prodlouženým dojezdem a čistě elektrická verze.

Nový model přijímá nový styl designu, na první pohled je ten pocit velmi roztomilý a rozkošný, celý design je velmi zaoblený, žádná agrese vůbec, to je také velmi v souladu s jeho konceptem papouška draka.

Evropská unie oznámila, že uvalí maximální clo ve výši 38,1 % na dovážená elektrická vozidla z Číny, a polský prezident Duda Čínu navštívil. Co tu děláš? Pojďme se bavit o zavedení čínských výrobních linek elektrických vozidel. Duda osobně navštívil továrnu Geely a chtěl pozvat Geely k vybudování továrny v Polsku. Proč Geely?

Možná to prostředí v té době nebylo v pořádku. V následujících letech se všechny tyto čínské značky vzdaly myšlenky na výrobu sportovních vozů. Až v roce 2016 se před lidmi objevil další čínský sporťák, tedy Qiantu K50. Sporťák v této době se už nedá srovnávat s těmi vozy, které přijely v protisměru.