Čína EU5 Plus výrobce, dodavatel, továrna

Pamatujeme si, že před sedmdesátými léty výrobci automobilů dělali svá auta větší, a to jak velikostí, tak zdvihovým objemem, ze strachu, že by lidé řekli, že jsou malá. Později vypukla několik ropných krizí, prostředí silnic je také stále přeplněnější, auto se celkově zmenšovalo. Nicméně v posledních letech, s poptávkou po nákupech aut a změnami v podobě energie, je auto větší a větší. Pětimetrový sedan řadu velkého množství SUV, MPV je velký pas. Ale velikost auta zpět, velikost silnice se nikdy vrátit nemůže, takže zatáčení, boční parkování se stalo problémem. Aby bylo možné přímo zasáhnout spotřebitele do tohoto bolestivého bodu, před chvílí uvedení krabího režimu Denza Z9GT jako ohniska publicity pro produktový bod, mnozí méně zkušení automobiloví nadšenci si myslí, že tato funkce je příliš cool, je největším automobilovým průmyslem 21. století. vynález! Byl ale skutečně vynalezen v 21. století? Ne nutně!

Nedávno byl oficiálně zahájen předprodej loveckého vozu NETA S pod NETA Auto. Nové vozidlo uvedlo na trh 3 modely s rozšířenou řadou s předprodejním cenovým rozpětím 24 902 až 29 843 USD. Jako lovecká verze NETA S (panoramic view car) je nový vůz stále umístěn jako střední až velký vůz, postavený na architektuře Shanhai platformy 2.0. Předprodejní model tentokrát využívá systém napájení s prodlouženým dojezdem a v budoucnu bude uvedena čistě elektrická verze. Uvádí se, že nový vůz bude oficiálně uveden na trh v srpnu a hromadné dodávky budou zahájeny v září.

V prosinci 2008 byl v Xi'an BYD High-tech Industrial Park sériově vyroben první plug-in hybridní automobil na světě, BYD F3DM, a zrodil se koncept „elektrické energie na krátké vzdálenosti a ropy na dlouhé vzdálenosti“. Ale v té době, kvůli nevyzrálé technologii motoru, NEDC první generace DM technologie přijaté F3DM měla ztrátu výkonu 10,7 l a tepelná účinnost motoru byla pouze 34%.

Když jsme u Lotusu, kdo vás napadne jako první? Je to lehká a mrštná Elise nebo spíše superauta podobná Evora? S příchodem éry elektrifikace řev motoru zmizel a nyní máme nový elektrický supersport Lotus — EMEYA, podle aktuálně dostupných informací bude nový vůz uveden do výroby v příštím roce. EMEYA R+ je vysoce výkonná verze tohoto vozu.

Jako první produkt Xiaomi je SU7 umístěn jako sportovní sedan se sportovním exteriérem a vysoce technologickým interiérem. Jednomotorová verze má 299 koní, zatímco dvoumotorová verze má 673 koní, s dojezdem 668-800 km. Zde je souhrn funkcí SU7:

Jetta zveřejnila náhledový obrázek svého nového sedanu, VA7. Nový vůz lze považovat za bratrský model Volkswagenu Sagitar, ale podle zaměření značky Jetta se očekává, že cena nového vozu bude o něco nižší než u Sagitar. Uvádí se, že nový vůz bude otevřen 10. listopadu 2024.