Čína Elektrické asistenční nákladní kolo Výrobce, dodavatel, továrna

Vlna inteligence se už přehnala napříč automobilovým průmyslem. U modelů, které jsou již na trhu, jsou cenové výhody a upgrady konfigurace také zásadní, chcete-li si i nadále udržet nebo zlepšit jejich současnou konkurenceschopnost. Na autosalonu v Pekingu 2024 přineslo NIO model 2024NIOES7, pojďme se podívat na aspekty, ve kterých je nový model plný upřímnosti.

Čím více domácí nové energie je vyrobeno, tím více domácích automobilových kritiků říká, tím jsou rozvláčnější. Stejně jako starověcí palácoví alchymisté vykládající nebeské jevy, proletěla nová domácí energie, někteří analytici říkali, že je to daleko dopředu, jiní tvrdili, že jde o barevnou televizi z ledničky a jiní tvrdili, že jde o daň z IQ. Ve střední Asii, 4 000 kilometrů od nás, se však nová čínská energetická vozidla potýkají s úplně jinou situací.

Čím větší vozidlo, tím větší potenciál pro úsporu nákladů na palivo. Jednou z hlavních výhod elektrifikované dopravy jsou nižší náklady na energii ve srovnání s náklady na palivo. Potenciál úspory nákladů se liší podle kategorie vozidla.

„Home in China“ je slogan vývoje BMW v Číně, což znamená, že BMW chce číst Čínu, porozumět Číně a zakořenit v Číně; Skupina Volkswagen, která sdílí stejný vývojový koncept, má také slogan „V Číně pro Čínu, což ukazuje odhodlání Volkswagenu změnit se pro Čínu. Na autosalonu v Chengdu 2024 obě značky přinesly své zbrusu nové produkty, které se ve srovnání s minulostí skutečně dramaticky změnily a jsou dokonce ohromující. Tentokrát jsme si nové produkty mohli vyzkoušet zblízka na autosalonu v Chengdu a popovídat si se zaměstnanci stánku, abychom hlouběji porozuměli inovacím zámořské značky v čínském stylu.

Zprávy z 26. srpna, podle oficiálního veřejného počtu vozů Skyworth, se včera na stanici Guangzhou konala regionální konference modelování supernabíjecích modelů Skyworth 800V. Vydaný model je EV6 II, včetně verze 400V Extreme line, 800V God line verze, 800V flash verze a verze 800V flash nabíjení ve čtyřech konfiguracích, cenové rozpětí pokrývá 1,997 - 2,426 milionů amerických dolarů.

Pre -prodejní cena je relativně vysoký cíl ve srovnání s podobnými - cenovými elektrickými vozidly. Například Porsche Taycan, který začíná na 898 000 juanů, prodal v roce 2024 v Číně 1 829 kusů v roce 2024 a 4 208 jednotek v roce 2023.