Můžete si být jisti, že koupíte Allion vyrobené v Číně z naší továrny. EXV vozidla je profesionální Čína Allion výrobce a dodavatel, můžeme poskytnout levné produkty. Velmi se těšíme na váš příchod do naší společnosti na nákup produktů.
EXV, známý jako Aecoauto, působí v Číně jako dodavatel a nabízí různé vozy, včetně renomované Toyota Crown Sports. Toyota Crown je luxusní sedanová řada vozidel Toyota a Crown Sports je její sportovní verze, která může mít sportovnější vnější design a sportovnější zážitek z jízdy než tradiční Crown.
Jsme EXV, také známý jako Aecoauto, a poskytujeme různé vozy v Číně, včetně renomované Hondy Civic. Honda Civic je kompaktní vůz známý svou spolehlivostí, spotřebou paliva a sportovním designem. Je k dispozici v různých provedeních karoserie včetně sedanu, kupé a hatchbacku.
Jako EXV, také známý jako Aecoauto, jsme dodavatelé se sídlem v Číně, kteří nabízejí řadu vozidel, včetně renomované Hondy Vezel. Honda Vezel je subkompaktní crossover SUV, který nabízí kombinaci všestrannosti, spotřeby paliva a moderního stylu. Je k dispozici v hybridních a benzínových variantách.
Audi SQ7 2025 je výkonné a luxusní SUV. Díky svému elegantnímu designu a pokročilým funkcím nabízí vzrušující zážitek z jízdy. Toto vysoce výkonné vozidlo jistě zaujme na silnici.
2025 Q6 e-tron je významné elektrické SUV. Nabízí více variant, včetně modelu RWD s dlouhým dosahem. Díky vyspělým technologiím, jako je architektura E3 1.2, poskytuje hi-tech interiér a má 800voltový systém pro rychlé nabíjení. Nebo se zařadí mezi Q4 a Q8 e-tron a může se pochlubit prostorným interiérem, výkonným hnacím ústrojím a elegantním, ale známým designem exteriéru.
Dne 24. února jsme se z video účtu společnosti Dongfeng Peugeot dozvěděli, že během konference o prodejci dongfeng Peugeot v roce 2025 byla údajně odhalena nová značka s názvem „Shijie“. Stojí za zmínku, že dříve ohlášený model Dongfeng Fukang 06 Ministerstva průmyslu a informačních technologií obsahuje nové logo a identifikátor značky „Hedmos“, který odpovídá informacím o „Shijie“, což by mohlo být prvním modelem pod tímto Nová značka.
Jako největší světová výrobní velmoc se Čína rychle obrací k zelené a čisté energii. Nedávné energetické zprávy ukazují, že země je odhodlána zavést solární a větrnou energii a očekává se, že do konce tohoto měsíce dosáhne svých cílů v oblasti čisté energie pro rok 2030.
24. února jsme se od oficiálního Changana Qiyuana dozvěděli, že jejich SUV střední až velké velikosti, Qiyuan Q07, bude odhalit svůj veřejný debut, s dalšími podrobnostmi o inteligentním řízení Tianzhu, který má být odhalen. V současné době je známo, že vozidlo využívá multimodální end-to-end tianzhu ai velký model a centrální prstencovou síťovou komunikační architekturu. Prostřednictvím efektivního školení, vysokorychlostní komunikace a vysokofrekvenčních iterativních aktualizací OTA dosahuje NOA s plně rychlostí NOA a City End-to-End, což uživatelům nabízí pokročilý inteligentní zážitek z jízdy. Auto je postaveno na zcela nové elektronické platformě SDA a je vybaveno inteligentní novou technologií modrých velryb.
Jak stále více čínských společností vyrábějících nové energetické automobily rozšiřuje svůj trh v Evropě, do Evropy vstupují vyspělá a levná elektrická vozidla z Číny a prezident Evropské unie Von der Leyen prohlásil, že Evropská unie je připravena zavést represivní cla na dovoz čínských automobilů.
Nedávno jsme se dozvěděli z relevantních kanálů, že zbrusu nové kompaktní elektrické vozidlo Audi, které je ve stejné třídě jako Audi A3, bude spuštěno v roce 2026 a ve stejném roce půjde do výroby v závodě Ingolstadt. Spekuluje se, že nové auto může být pojmenováno A2 E-Tron nebo A3 E-Tron a stane se nezávislou sérií, prodáno paralelně s palivovou verzí A3. Kromě toho produkční verze nového modelu značky Audi E, společně vyvinutá Audi a SAIC pro čínský trh, bude debutovat na autosalonu 2025 v Šanghaji.
Časté rychlé nabíjení elektromobilů může vést ke stárnutí baterie. Na základě laboratorních experimentů a hlubokého pochopení stárnutí lithium-iontových baterií vědci již dlouho vědí, že časté nabíjení vysokým napětím urychluje degradaci baterie a ztrátu dosahu. Ale jak převést laboratorní vědu do lithium-iontových baterií pro elektrická vozidla?
Zástupce zákaznického servisu velmi podrobně vysvětlil, servisní přístup je velmi dobrý, odpověď je velmi včasná a komplexní, šťastná komunikace! Doufáme, že budeme mít příležitost ke spolupráci.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy