Čína Čistý elektromobil Toyota Výrobce, dodavatel, továrna

V poslední době jsme vždy říkali, že pickupy vstoupily na vlnu nové energie. Čtenáři, kteří možná neznají pickupy, nemají o tomto uznání ani ponětí. Ve skutečnosti nové zdroje energie pro pickupy již probíhají potichu a nová energie se v tomto netýká pouze čisté elektrické energie.

V roce 2023 vyváží čínský automobil 4,91 milionu vozidel a poprvé se stává největším světovým exportérem. Mezi nimi se vyváží nová energetická vozidla o 1,203 milionu. Začala éra velké navigace, která skrývá podivné a namáhavé příběhy o boji. Tato série článků zaznamenává především to, jak čínské automobilky odcházejí do zámoří hledat nové příležitosti v novém modelu elektrického a inteligentního globálního automobilového průmyslu.

Čím větší vozidlo, tím větší potenciál pro úsporu nákladů na palivo. Jednou z hlavních výhod elektrifikované dopravy jsou nižší náklady na energii ve srovnání s náklady na palivo. Potenciál úspory nákladů se liší podle kategorie vozidla.

V nejnovějším vydání katalogu ministerstva průmyslu a informačních technologií byla zveřejněna fotografie Trumpchi S7 a vůz měl již dříve svůj debut na autosalonu v Guangzhou. V kombinaci s předchozími novinkami je nový vůz založen na platformě GAC Trumpchi EV+, poskytuje hybridní pohon s prodlouženým dojezdem, je vybaven elektrickým pohonem všech čtyř kol a má cestovní dojezd více než 1 000 km.

Pamatujeme si, že před sedmdesátými léty výrobci automobilů dělali svá auta větší, a to jak velikostí, tak zdvihovým objemem, ze strachu, že by lidé řekli, že jsou malá. Později vypukla několik ropných krizí, prostředí silnic je také stále přeplněnější, auto se celkově zmenšovalo. Nicméně v posledních letech, s poptávkou po nákupech aut a změnami v podobě energie, je auto větší a větší. Pětimetrový sedan řadu velkého množství SUV, MPV je velký pas. Ale velikost auta zpět, velikost silnice se nikdy vrátit nemůže, takže zatáčení, boční parkování se stalo problémem. Aby bylo možné přímo zasáhnout spotřebitele do tohoto bolestivého bodu, před chvílí uvedení krabího režimu Denza Z9GT jako ohniska publicity pro produktový bod, mnozí méně zkušení automobiloví nadšenci si myslí, že tato funkce je příliš cool, je největším automobilovým průmyslem 21. století. vynález! Byl ale skutečně vynalezen v 21. století? Ne nutně!

Nedávno jsme se z oficiálních zdrojů dozvěděli, že nový Honda Accord a Integra jsou naplánovány na oficiální trh 20. března. Jako modely faceliftu obě vozidla primárně dostávají úpravy svého exteriéru a konfigurací, přičemž se očekává, že pohonná jednotka zůstane nezměněna. Pro informaci, současná dohoda je cena mezi 179 800 a 258 800 juanů, zatímco současná integra je cena mezi 129 900 a 186 900 juanů.