Čína Elektricky nabitý vůz výrobce, dodavatel, továrna

Čtyři hlavní procesy výroby automobilů jsou lisování, svařování, lakování a konečná montáž.

27. května Avatr oficiálně vydal své nové středně velké SUV – Avatr 07 další oficiální obrázky. Rozumí se, že Avatr 07 je třetím sériovým vozem v rámci technologie Avatr, který představuje středně velké SUV, ve srovnání s Avatr 11 a Avatr 12 bude mít nový vůz dvě formy pohonu: verzi s prodlouženým dojezdem a čistě elektrickou verzi. Očekává se, že se jeho cena bude pohybovat v rozsahu 35 714–50 000 $. V současné době MIIT dokončilo prohlášení a bude uvedeno nejdříve ve třetím čtvrtletí.

Střední a velké MPV GAC Trumpchi - E9 Super fast charge verze je uvedena na trh 12. listopadu 2024. Ukázalo se, že auto je nabito na 80 % za 8 minut, což značně optimalizuje dobu nabíjení. V prodeji je celkem 6 modelů.

V roce 2023 vyváží čínský automobil 4,91 milionu vozidel a poprvé se stává největším světovým exportérem. Mezi nimi se vyváží nová energetická vozidla o 1,203 milionu. Začala éra velké navigace, která skrývá podivné a namáhavé příběhy o boji. Tato série článků zaznamenává především to, jak čínské automobilky odcházejí do zámoří hledat nové příležitosti v novém modelu elektrického a inteligentního globálního automobilového průmyslu.

Jako náhradní model současného modelu současného Tayronu je postaven na MOB evo. Rozvor náprav je o 60 mm delší než u současného modelu a dosahuje 2791 mm. Jako globální model se na evropském trhu jmenuje Tayron místo Tiguan Allspace. A bude uveden na trh jako Tiguan na severoamerickém trhu.

V úterý večer (21.) místního času vydala Čínská obchodní komora Evropské unie na oficiálním účtu X prohlášení, že se z interních zdrojů dozvěděla, že Čína může zvážit zvýšení dočasné celní sazby na dovážená auta s velkoobjemovými motory.