Čína EV SUV Výrobce, dodavatel, továrna

"Jet na moře | Evropská unie se nakonec nevyvíjela. Vzhledem k tomu, že Evropská unie následuje tempo Spojených států a zvyšuje cla na čínské tramvaje, čínský nový energetický automobilový průmysl v posledních dnech aktivně hledá řešení. Nedávné zprávy z zahraniční média POLITICO vnesla záblesk světla do automobilek v „chaosu“, který je také an myšlenka, kterou autor nedávno prosazoval.

Generální ředitel Stellantis Tang Weishi v reakci na uvalení cel ze strany Evropské unie na čínská elektrická vozidla prozradil, že automobil Leapmotor přenese část výroby do Evropy, která potřebuje snížit náklady a udržet konkurenceschopnost na evropském trhu pod celními bariérami.

Dne 18. listopadu 2024 Chery oficiálně oznámila, že její model Fengyun T9 s ultra dlouhou výdrží byl oficiálně uveden na trh. Ve vzhledu a interiéru nového vozu nedošlo k žádným zásadním změnám, ale systém přenosu energie bude modernizován z jednorychlostního DHT na 3-rychlostní hybridní speciální převodovku DHT a je vybaven 34,46 kWh lithium-železo fosfátovou baterií a čistá životnost baterie může dosáhnout 210 kilometrů v podmínkách CLTC.

24. února jsme se od oficiálního Changana Qiyuana dozvěděli, že jejich SUV střední až velké velikosti, Qiyuan Q07, bude odhalit svůj veřejný debut, s dalšími podrobnostmi o inteligentním řízení Tianzhu, který má být odhalen. V současné době je známo, že vozidlo využívá multimodální end-to-end tianzhu ai velký model a centrální prstencovou síťovou komunikační architekturu. Prostřednictvím efektivního školení, vysokorychlostní komunikace a vysokofrekvenčních iterativních aktualizací OTA dosahuje NOA s plně rychlostí NOA a City End-to-End, což uživatelům nabízí pokročilý inteligentní zážitek z jízdy. Auto je postaveno na zcela nové elektronické platformě SDA a je vybaveno inteligentní novou technologií modrých velryb.

14. března jsme získali sadu obrázků nového sedanu střední velikosti od značky Avita-Avita 06-z internetu. Nové auto již dokončilo svou registraci a očekává se, že bude v prodeji v dubnu, s odhadovanou cenou přibližně 250 000 juanů. Bude i nadále nabízet čisté možnosti elektrického i rozsahu.

S domácími nabíječkami vstupujícími do milionů domácností se „nabíjení bezpečnosti“ stala pro spotřebitele hlavním problémem. Když majitelé automobilů instalují zařízení do svých garáží nebo parkovacích míst, nevyhnutelně se obávají potenciálních požárních spouštěčů. Kdo tedy může skutečně zaručit bezpečnost nabíjení domů? To se stalo klíčovou otázkou na cestě k rozsáhlému přijetí nové energie.