Brazílie se stává největším čínským exportním trhem pro nová energetická vozidla

Jen v dubnu vzrostl čínský export čistě elektrických a plug-in hybridních vozidel do Brazílie meziročně 13krát...

Nedávné průmyslové zprávy naznačují, že čínští výrobci automobilů expandují na mimoevropské trhy, zejména na Brazílii, uprostřed antisubvenčního šetření Evropské unie ohledně čínských elektrických vozidel, která podle údajů předstihla Belgii jako hlavní cíl čínského vývozu NEV.

Podle statistik federace cestujících se jen v dubnu počet čistě elektrických a plug-in hybridních vozidel vyvezených z Číny do Brazílie meziročně 13násobně zvýšil na celkových 40 163 kusů, čímž se Brazílie stala největším vývozním artiklem Číny. trh s novými energetickými vozidly již druhý měsíc po sobě.

Brazilská vláda však plánuje od července zvýšit dovozní cla na elektrická a hybridní vozidla, aby stimulovala rozvoj domácího automobilového průmyslu. Změna politiky přiměla některé čínské automobilky, aby začali více investovat do místní výroby v Brazílii. Například BYD buduje výrobní základnu v Brazílii a plánuje zahájit výrobu koncem roku nebo začátkem roku 2025. Společnost Great Wall Motors také oznámila, že její brazilská továrna bude v provozu tento měsíc.

Pokud jde o celkový vývoz automobilů, Brazílie se v dubnu také stala po Rusku druhým největším vývozcem automobilů v Číně. Cui Dongshu, generální tajemník Federace cestujících, se domnívá, že Rusko, které je postiženo západními sankcemi, bude podle očekávání i nadále největším čínským exportním trhem pro automobily.

Údaje FCA také odhalily významný pokles počtu elektrických osobních vozidel dovezených z Číny v prvních čtyřech měsících roku zeměmi jako Španělsko, Francie, Nizozemsko a Norsko. Pan Cui řekl, že čínští výrobci automobilů aktivně hledají nové exportní příležitosti v Jižní Americe, Austrálii a ASEAN, přestože antisubvenční vyšetřování Evropské unie narušilo čínský export automobilů do Evropské unie.

Pokud jde o růst exportu, čínský export aut do Ruska vzrostl za první čtyři měsíce letošního roku meziročně o 23 % na 268 779 vozů. Ve stejném období vzrostl také vývoz automobilů do Mexika a Brazílie o 27 % a 536 % a dosáhl 148 705 a 106 448 vozů. Tato čísla ukazují, že čínští výrobci automobilů se přizpůsobují změnám na globálním trhu a neustále zkoumají nové exportní trhy.

-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ---------------------------------------